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[单选题]对跨省绿通车辆查验,原则上应由( )级别及以上人员或授权人员进行复核确认。
A.当班班长
B.外场人员
C.值班人员
D.稽核人员
[判断题]收费站进行查验时,原则上应不少于1人完成检查及确认工作;对跨省运输车辆原则上应由当班班长级别(含)以上人员或指定人员进行复核确认。收费公路经营管理单位需设立专职人员,通过监控设施监督查验过程并进行事后核查。
A.正确
B.错误
[多选题]收费站进行查验时，原则上应不少于( )人完成检查及确认工作；对跨省运输车辆原则上应由( )以上或指定权限人员进行复核确认。
A.2
B.1
C.班长（含班长)
D.收费员
[单选题]收费站对鲜活农产品进行查验时,原则上应不少于2人完成检查及确认工作;对跨省运输车辆原则上应由( )以上或指定权限人员进行复核确认。
A.外勤引导员
B.站长(含站长)
C.出口收费员
D.班长(含班长)
[单选题]收费站进行查验时,原则上应不少于2人完成检查及确认工作。对跨省运输车辆应由______人员进行复核确认。各收费公路经营管理单位需设立专职人员通过监控设施监督查验过程并进行事后核查。
A.稽核
B.当班班长级别(含)以上
C.稽查
D.值班所务
[单选题]跨省车辆外省费率计费失败,操作正确的是( )
A.输入车辆途径本省省界邻近站码收费
B.输入车辆途经本省省界邻近站码作为起点、打票销票处理,立即上报系统员处理,修复后按无入口信息计费处理
C.按最短路径计费
D.按车辆行驶里程进行计费
[单选题]至 2025 年，公司经营区特高压直流达到（ ）回，跨省跨区输电能力达到 3.0亿千瓦，输送清洁能源占比达到50%。
A.19
B.17
C.20
D.18
[判断题]至2025年，公司经营区特高压直流达到19回，跨省跨区输电能力达到3.0亿千瓦，输送清洁能源占比达到70%。
A.正确
B.错误
[判断题]跨省调拨必须在邻省之间进行
A.正确
B.错误
[单选题]对跨省绿通运输车辆原则上由( )进行复核确认。
A.班长
B.班长（含班长）以上
C.收费员
D.班长（含班长）以上或指定权限人员
[判断题]收费站进行绿通查验时,原则上应不少于1人完成检查及确认工作;对跨省运输车辆原则上应由当班班长级别(含)以上人员或指定人员进行复核确认。收费公路经营管理单位需设立专职人员,通过监控设施监督查验过程并进行事后核查。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]跨省通行的车辆通行费根据实际通行路径以( )为单位累加计算。
A.省
B.市
C.距离
D.米
