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[判断题]普速铁路区段，列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常、受电弓自动降弓时，司机应立即采取断电、降弓并停车，并向车站值班员（列车调度员）报告将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标。
A.正确
B.错误
[判断题]接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速250 km/h 及以下。
A.正确
B.错误
[判断题]接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160 km/h 及以下。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速( ) km/h 及以下。
A.120
B.140
C.160
D.200
[判断题]当ITCS车载设备发生故障时，司机应及时向列车调度员报告。
A.正确
B.错误
[判断题]接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160 km/h 及以下。 (0.5)
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓升弓故障是因受电弓升弓装置故障或接触网网压异常时，网络系统提示受电弓处于异常状态
A.正确
B.错误
[多选题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时，司机应及时向列车调度员（车站值班员）报告停车原因、（ ）、列车换长，负责打开机车头灯和（ ）。列车调度员确定救援方案后，将救援列车车次、进入区间的方向通知请求救援的司机。
A.停车位置
B.机车位置
C.标志灯
D.警示标志
[单选题]高速铁路接触网受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），横向摆动量直线区段为（），曲线区段为350mm。
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
[判断题]( )在运行过程中,如列车出现故障无法继续运行需要救援时,司机应及时向行车调度员汇报。
A.正确
B.错误
[判断题]弓网故障是指由于受电弓被接触网或接触网被受电弓剐坏，造成牵引变电所（含开闭所、分区所、AT所）跳闸，接触网停电；或虽未造成牵引变电所跳闸、接触网停电，但必须立即停电处理受电弓或接触网，方能保证机车、动车组安全运行的故障。
A.正确
B.错误
