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发布时间:2024-06-28 04:18:16

[多选题]凡在行车工作中,因( )及其他原因,造成人员伤亡、设备损坏、影响正常行车或危及行车安全的均构成行车事故。
A.A、违反作业制度
B.B、违反规章制度
C.C、违反劳动纪律
D.D、技术设备不良

更多"[多选题]凡在行车工作中,因( )及其他原因,造成人员伤亡、设备损"的相关试题:

[多选题]凡因未按规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因,在行车中造成( )的,均构成行车事故。
A.A、人员伤亡
B.B、设备损坏
C.C、经济损失
D.D、影响正常行车或危及行车安全的
[多选题]凡在()生产作业过程中由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全的情况,均构成运营事故事件。
A.正线
B.辅助线
C.车厂线
D.深铁运营管辖范围内
E.地铁沿线
[多选题]在训练、执勤安保等工作中,因( )造成人员伤亡或者装备损坏的,属于执勤训练事故
A. 失职渎职
B. 违反操作规
C.安全要素
D.或者不可预见因素
[单选题]在训练、执勤安保等工作中,因失职渎职,违反操作规程、安全要求或者不可预见因素,造成人员伤亡或者装备损坏的,属于( )。( )
A.灭火救援事故
B.执勤训练事故
C.装备事故
D.社会事故
[填空题]线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工,力争开通后( )行车速度。维修作业开始前不限速,结束后须达到正常放行列车条件。
[判断题]因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
A.正确
B.错误

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