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发布时间:2024-04-03 20:06:42

[判断题]在中—活载静力作用下,桥梁改造时梁体竖向变形应满足规定。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在中—活载静力作用下,桥梁改造时梁体竖向变形应满足规定。"的相关试题:

[单选题]在ZK竖向静活载作用下,最大速度250km/h线路,跨度40<L≤80m,梁体的竖向挠度限值为()。
A.L/1000
B.L/1200
C.L/1400
D.L/1500
[单选题]在ZK竖向静活载作用下,最大速度350km/h线路,跨度L≤40m,梁体的竖向挠度限值为()。
A.L/1000
B.L/1200
C.L/1400
D.L/1600
[单选题]在ZK竖向静活载作用下,最大速度250km/h线路,跨度L≤40m,梁体的竖向挠度限值为()。
A.L/1000
B.L/1200
C.L/1400
D.L/1500
[单选题]在ZK竖向静活载作用下,最大速度350km/h线路,跨度40<L≤80m,梁体的竖向挠度限值为()。
A.L/1000
B.L/1200
C.L/1500
D.L/1900
[简答题]梁体竖向挠度如何取值?
[单选题]桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于次/6月
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于1次/月
A.6
B.7
C.8
D.9
[多选题]桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于次/月
A.A1
B.6
C.3
D.4
[判断题]桥梁梁体或墩台被撞,桥路车间接到信息后,立即乘坐汽车至桥梁梁体或墩台被撞地点,对桥梁梁体或墩台被撞情况进行检查,结合添乘情况,确认列车放行条件。
A.正确
B.错误
[单选题]桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于1次/年,第三年之后频率不应低于1次/年
A.3
B.4
C.5
D.6
[多选题]桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于次/年,第三年之后频率不应低于次/年
A.1
B.3
C.5
D.4
[单选题]单线简支或连续梁,梁体竖向挠度限值按相应双线桥限值的()倍取用。
A.0.5
B.0.6
C.1
D.1.2
[单选题]桥梁梁体或墩台被撞,接到桥梁梁体或墩台被撞信息后,驻所联络员办理被撞地点前后( )范围内上下行线( )登记手续。
A.100m,封锁
B.1km,封锁
C.1km,限速160km/h及以下
D.100m,限速160km/h及以下
[单选题]时速v≤160km/h客货共线桥,简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是()。
A.L/900
B.L/750
C.L/800
D.L/700
[单选题]v≤160km/h客货共线桥梁,钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的(   )。
A.1/700
B.1/800 
C.1/900 
D.1/1000
[单选题]轨道铺设完成后,预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形,对有砟轨道桥面,梁体的竖向变形不应大于()mm。
A.10
B.20
C.30
D.50

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