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[多选题]五号线列车停稳后不可自动缓解的紧制有（ ）。
A.列车退行超速
B.列车超速
C.列车完整性丢失
D.越过MA终点
E.以上都对
[多选题]五号线列车停稳后，司机确认转RM模式后缓解的紧制有（ ）。
A.CBTC或ITC级别下连续丢失两个应答器时输出紧急制动
B.ITC级别下列车丢失VB或LDR时输出紧急制动
C.CBTC级别下，与ZC通信故障后输出紧急制动
D.ITC级别下，与ZC通信故障后输出紧急制动
E.以上都对
[不定项选择题]五号线在CM模式下，列车后溜（）米后，实施紧急制动，停稳后不可缓解，MMI提示“故障：溜车超过最大距离”，此时需要开关钥匙，缓解紧急制动。
A.0.5m
B.0.4m
C.0.473m
D.0.473m
E.以上都对
[判断题]监控装置发生紧急制动停车后自动缓解紧急制动；如同时发生常用制动和紧急制动，停车后，自动缓解常用制动和紧急制动。（监控手册）
A.正确
B.错误
[单选题]站台门故障造成进站列车紧制、站前自动停车或停站列车无法出站时，行调通知车站确认站台安全后，操作互锁解除接发列车或由行调组织列车（）模式进出站。
A.NRM
B. CM
C.AM
D.RM
[单选题]工程车推进电客车在运用库对标停稳后，由调车司机将( )节车制动缓解塞门恢复至正常位置并施加停放制动，方可通知工程车司机解钩。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]工程车推进电客车在运用库对标停稳后，由调车司机将()节车制动缓解塞门恢复至正常位置并施加停放制动，方可通知工程车司机解钩。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]半自动缓解阀是（）中的一部分。
A.GK阀
B.120控制阀
C.103分配阀
D.104阀
[判断题]进行常用制动制动试验时，10秒后自动缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF型动车组具有（ ）功能，在动车组静止时自动施加，动车组起动后自动缓解。
A.停放制动
B.紧急制动
C.常用制动
D.保持制动
[单选题]半自动缓解阀由()、活塞及弹簧等组成。
A.先导阀
B.夹心阀工
C.手柄
D.止回阀
