更多"[判断题]车载信号系统门模式AM自动开手动关 （ ）"的相关试题:
[判断题]三号线门模式有二种：自动开/手动关，手动开/手动关。
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况下正线电客车驾驶模式为AM-CTC/CM-CTC模式，司机凭车载信号显示行车，在前端驾驶室驾驶，按 和DTI显示时分掌握运行及停站时间。
A.行调调令
B.车站口头命令
C.运营时刻表
D.列车运行图
[判断题]手动关井的实质是手动锁紧操作。
A.正确
B.错误
[判断题]跳停回库或始发站跳停的列车，应将门模式打至“自动开/手动关”位
A.正确
B.错误
[判断题]在塔里木井下作业手动锁紧装置不能手动关井封闭井口。
A.正确
B.错误
[判断题]采用移动闭塞法组织行车，列车凭车载及地面信号显示采用 AM-ITC/CM-ITC 模式驾驶。
A.正确
B.错误
[多选题]四号线车载CC在无线通信正常情况下，BM-AM 模式还具备哪些附加功能（）。
A.车站红灯防闯功能
B.站台门联动功能
C.对站台区域的防护功能，如站台紧急关闭按钮被激活，防止列车进入站台的功能
D.ATB无人自动折返功能
E.车门自动开关功能
F.列车区间走行时间调整功能
[判断题]待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS2-200H型列控车载设备在FS模式（完全监控模式）下列控车载设备车载装置的接收轨道电路信息、接收应答器信息等功能有效，但不进行速度比较等控制。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]四号线车载CC在无线通信正常情况下，BM-AM 模式还具备哪些附加功能（）。
A.车站红灯防闯功能
B.站台门联动功能
C.对站台区域的防护功能，如站台紧急关闭按钮被激活，防止列车进入站台的功能
D.ATB无人自动折返功能
E.车门自动开关功能
F.列车区间走行时间调整功能
[判断题]塔里木油田闸板防喷器（作业）的手动锁紧装置不能用于手动关井。
A.正确
B.错误
[判断题]就地控制盒设置“自动”、“手动关”和“手动开”三位钥匙开关。
A.正确
B.错误
[多选题]当列车在站台完成停车作业后，只有满足( )条件，车载ATP才会允许列车发车,AM模式下会点亮发车按钮进行提示。
A.A、DTI倒计时完毕
B.B、车门已关闭并锁闭
C.C、出站进路已开放
D.D、站台门关闭并锁闭
E.E、站台紧急关闭按钮未按下或未收到扣车命令
