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[判断题]设站后要使用控制点检核全站仪设站，搬站前也要再次检核，以证实此次设站测量结果的可靠性；如测量条件不佳，测量期间可增加检核次数。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）全站仪设站后要使用控制点检核全站仪设站，搬站前也要再次检核，以证实此次设站测量结的可靠性；如测量条件不佳，测量期间可增加检核次数。
A.正确
B.错误
[判断题]设站后要使用控制点检核全站仪设站，搬站前也要再次检核。《高速铁路线路维修岗位》P305
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）轨道检测仪设站后要使用控制点检核全站仪设站，搬站前不需要要再次检核。
A.正确
B.错误
[判断题]D-D-002 4 1 3
设站后要使用控制点检核全站仪设站,搬站前也要再次检核。《高速铁路线路维修岗位》P305
A.正确
B.错误
[单选题]采用任意设站控制网进行城市轨道安装测量时，全站仪设站完成后，检核周边控制
坐标分量不符值的限差为（ ）mm。
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]全站仪搬站并重新设站,检核设站后,注意比较搭接测量长度内的测量结果,如偏差普遍超过( )mm, 需重新设站。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[单选题]全站仪搬站并重新设站后，检核设站后，注意比较搭接测量长度内的测量结果，如偏差普遍超过（）mm，需重新设站。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]全站仪数字线路带状地形图测绘坐标检核偏差不应大于图上 0.2mm，高程较差不应大于 1/5 基本等高距。( )
A.正确
B.错误
[判断题]全站仪宜安置于线路中线附近， 且位于控制点中间，测站观测的控制点不宜少于 3 对。更换测站后，相邻测站重叠观测铺轨控制点至少 2 对。( )
A.正确
B.错误
