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[判断题]高铁有砟轨道250～300km/h线路全线应采用统一的CPⅢ标志和棱镜组件。
A.正确
B.错误
[多选题]高铁有砟轨道250～300km/h线路的CPⅢ点测量元器件由（ ）等三部分组成。
A.预埋件
B.棱镜连接件
C.水准测量杆
D.测签
[判断题]高铁有砟轨道250～300km/h线路的CPⅢ点测量元器件由预埋件、棱镜连接件、水准测量杆等三部分组成。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁有砟轨道250～300km/h线路的CPⅢ点测量元器件由预埋件、棱镜连接件、（ ）等三部分组成。
A.因瓦尺
B.水准测量杆
C.塔尺
D.测签
[填空题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250( )~300km/h线路轨道动态质量,车体垂向加速度Ⅱ级容许偏差管理值为( )。
[单选题]高铁有砟轨道250-300km/h CPⅢ点间距离( )一对点
A.20-40m
B.40-50m
C.50-70m
D.80-100m
[判断题]高铁有砟轨道250-300km/h CPⅢ点间距离50-70m一对点。
A.正确
B.错误
[填空题]高铁有砟轨道250-300km/hCPⅢ点间距离_m一对点。
[单选题]高铁有砟轨道CPIII控制点高程测量250km/h～300km/h(不含) 测量等级为（ ）水准测量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.精密
[判断题]高铁有砟轨道线路水准基点测量250km/h～300km/h(不含) 测量等级为二等水准测量。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁有砟轨道CPIII控制点高程测量250km/h～300km/h(不含) 测量等级为四等水准测量。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁有砟轨道线路水准基点测量250km/h～300km/h(不含) 测量等级为（ ）水准测量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.精密水准
[单选题]高铁无砟轨道全线应采用( )CPⅢ标志和棱镜组件。
A.不同的
B.相似的
C.统一的
D.两种
[判断题]高铁无砟轨道全线应采用统一的CPⅢ标志和棱镜组件。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250-300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,轨向(直股)限速(250km/h)( )。
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
[判断题]允许速度大于120km/h线路，不得采用复曲线；其他线路不宜采用复曲线，在个别特殊困难情况下可保留复曲线。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁无砟轨道 CPⅠ、CPⅡ及水准基点标心钉采用水泥制作，标石表面均采用统一的模具标识点号等信息，并统一制作混凝土盖对标志进行保护。
A.正确
B.错误
