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[多选题]汽轮机及其调节系统参数实测与建模试验中,功率闭环试验仿真与实测的误差允许值为
( )。
A.高压缸最大功率出力功率误差允许值不大于士 30%的功率阶跃量
B.高压缸峰值功率时间不大于士 0.2s
C.调节时间不大于士 2.0s
D.稳定时间不大于 10s
[判断题]汽轮机执行机构建模条件不包括汽轮机的出力在额定出力。
A.正确
B.错误
[单选题]汽轮机执行机构建模条件不包括( )。
A.汽轮机的出力在额定出力
B.中调门保持全开
C.建模中可忽略中调门而仅考虑高调门及相关的电液转换、油动机等环节
D.实际设备有四个或者六个高调门,可用一个高调门来模拟多个高调门的特性
[多选题]汽轮机执行机构模型主要包括( )模型。
A.开度反馈环节、PID 环节
B.油动机环节、纯延迟环节
C.执行机构动作速度限幅环节
D.调门指令-流量修正环节
[单选题]汽轮机调速系统的执行机构为( ) 。
A.同步器
B.主油泵
C.油动机
D.调节汽门
[判断题]汽轮机调速系统的执行机构为主油泵。
A.正确
B.错误
[单选题]118. 汽轮机调速系统的执行机构为（ ）。
A.同步器；
B.主油泵；
C.油动机；
D.调节汽门。
[单选题]>汽轮机调速系统的执行机构为( )。
A.同步器
B.主油泵
C.油动机
D.调节汽门
[多选题]油动机是汽轮机调节系统中驱动调节汽门的执行机构,具有( )的突出优点。
A.惯性小
B.驱动力大
C.动作快
D.能耗低
[判断题]油动机是汽轮机调节系统中驱动调节汽门的执行机构,具有惯性小、驱动力大、动作快、 能耗高的突出优点。
A.正确
B.错误
[判断题]仪表的精度指的是基本误差的最大允许值,即基本误差限。( )
A.正确
B.错误
[判断题]互感器的准确度等级中规定了比值误差和相位误差两方面的允许值。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )仪表的精度是基本误差的最大允许值。
A.正确
B.错误
[判断题]仪表的精度等级是仪表的基本误差的最小允许值。
A.正确
B.错误
[判断题]仪表的精度级别是仪表的基本误差的最大允许值。
A.正确
B.错误
[判断题]仪表的精度等级是仪表的基本误差的最大允许值。
A.正确
B.错误
