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[简答题]少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至 100kPa 才能缓解?
[简答题]少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100kPa才能缓解?《机车乘务员通用知识》P122T507
[单选题]少量减压后停车的列车，要追加减压至（ ）才能缓解。
A.100kpa
B.80kpa
C.170kpa
[单选题]货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。P115T486
A.50kPa
B.60kPa
C.70kPa
[判断题]制动管减压量为列车管减压前后的压力差。
A.正确
B.错误
[单选题]列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过( )次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。 C28
A.一
B.两
C.三
[单选题]152. 列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（ ）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。 C28
A.一
B.两
C.三
[单选题]列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（ ）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。
A.一
B.两
C.三
[单选题]列车进入停车线施行制动停车时,追加减压—般不应超过( )次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。
A.一
B.两
C.三
[填空题]少量减压停车后,应追加减压至( )及以上。
[单选题]施行常用制动少量减压停车后，应追加减压至（ ）。
A.70Kpa
B.80Kpa
C.90Kpa
D.100Kpa
[单选题]列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各（ ）km确定。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
[填空题]少量减压停车后,应追加减压至( )及以上。P115T486
