[判断题]DME系统延时时间一旦设定，在校飞时不能再作调整。（）
A.正确
B.错误

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[单选题] 我们通常将 DME的系统延时设定为( )
A. 12µs
B. 50µs
C. 36µs
D. 30µs

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[单选题]关于DME系统延时时间，说法不正确的是（）。
A.可以改变
B.航路DME一般设为50us
C.接收机中设置
D.误差允许±0.5us

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[判断题] 克服多路径反射的办法是利用系统延时时间来抑制回波。
A.正确
B.错误

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[判断题]DME克服多路径反射的办法是利用系统延时时间来抑制回波。（）
A.正确
B.错误

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[单选题]列车进站停车时，CC会有保护区段延时解锁时间，该延时一旦结束，CC会将移动授权缩回，列车再移动将会产生EB。此时建议司机以（）模式动车对标
A.NRM
B.ATP
C.RM
D.IATP

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[判断题]电压时间型馈线自动化设定来电延时时间原则优先恢复最长支线的供电,再处理其它线路。（）
A.正确
B.错误

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[单选题]系统延时在（）模块产生
A.TTP
B.TMP
C.CTR
D.TRP

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[单选题]DME系统延时的定义指（）
A.询问脉冲对的第1个脉冲的前沿半幅度点到应答脉冲对的第1个脉冲的前沿半幅度点之间的时间
B.询问脉冲对的第1个脉冲的前沿半电幅度到应答脉冲对的第2个脉冲的前沿半幅度点之间的时间。
C.询问脉冲对的第1个脉冲的下沿半幅度点到应答脉冲对的第1个脉冲的前沿半幅度点之间的时间。
D.询问脉冲对的第1个脉冲的前沿半幅度点到应答脉冲对的第1个脉冲的下沿半幅度点之间的时间。

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[单选题]定时器相当于继电控制系统中的延时继电器。F-20 系列可编程序控制器可设定( )。
A.0.1～9.9s
B.0.1～99s
C.0.1～999s
D.0.1～9999s

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[单选题] 定时器相当于继电控制系统中的延时继电器。F-40系列可编程序控制器可设定( )。
A.0.1~9.9s
B.0.1~99s
C.0.1~999s
D.0.1~9999s

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[单选题]航路用DME系统延时固定为（）
A.40μS
B.30μS
C.20μS
D.50μS

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[单选题]系统延时在TRP模块的（）产生
A.译码器
B.无信号时间计时器
C.主延迟线路
D.抗回波计时器

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[单选题]数字广播系统中的（）功率放大器自身具备延时上电功能，功率放大器内部电源板可以按照提前设定的时间间隔逐台加电。
A.IP网络
B.模拟电路
C.ATM
D.帧中继

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[单选题] 定时器相当于继电控制系统中的延时继电器。F-40系列可编程序控制器最小设定单位为( )。
A.0.ls
B.0.2s
C.0.3s
D.0.4s