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[单选题]当备用法则现用时,高速和大迎角保护将:
A.降级
B.失效
[单选题]:041: 迎角极限符号用来指示当前迎角和出现抖杆时的迎角之间的差别。迎角极限符号在
以下哪种情况下不会显示? ( )
A. 迎角在抖杆的5度之内
B. 任何时候出现抖杆
C. 任何时候显示风切变指引符号
D. 迎角传感器出现故障
[单选题]迎角极限符号用来指示当前迎角和出现抖杆时的迎角之间的差别。迎角极限符号在以下哪种情况下不会显示?
A.迎角在抖杆的 5 度之内
B.任何时候出现抖杆
C.任何时候显示风切变指引符号
D.迎角传感器出现故障
[单选题]备用法则时,一个人工低速稳定性代替正常迎角保护。以下说法哪种正确?
A.根据飞机重量和缝翼/襟翼形态,低速稳定性在空速大于失速警告速度5节至10节时开始工作
B.系统在失速前一个适当的范围时产生一个音响失速警告(咔咔声+合成语音“STALL”)。
C.以上都对
[单选题]当备用法则现用时:
A.大速度和大迎角保护将失去
B.偏航阻尼可用(阻尼器极限被限制在方向舵±5度范围)
C.以上都对
[单选题]当迎角达到临界迎角时：
A.升力突然大大增加,而阻力迅速减小
B.升力突然大大降低，而阻力迅速增加
C.升力和阻力同时大大增加
D.升力和阻力同时大大减小
[单选题]当无人机的迎角为临界迎角时
A.飞行速度最大
B.升力系数最大
C.阻力最小B.
[单选题]升力系数为零的迎角为无升力迎角,用无升力迎角飞行,无论飞行速度有多大,升力都为零
A.对
B.错
[单选题]当备用法则现用时,偏航阻尼:
A.可用(阻尼器极限被限制在方向舵±5°范围)
B.失效
[单选题]当备用法则现用时，偏航阻尼功能：
A.可用，阻尼器极限为方向舵偏转±5°
B.可用，工作与正常法则下相同
C.失去
[单选题]“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是
A.飞机飞的最高时的迎角
B.飞机飞的最快时的迎角
C.飞机升力系数最大时的迎角
[单选题]操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数将会
A. 迅速增大
B. 迅速减小
C. 缓慢增大
[单选题]操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会( )
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[单选题]无降级保护的备用法则现用时，提供（）保护：
A.载荷因数限制
B.高速和低速稳定性
C.俯仰姿态
