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[单选题]SS4G型电力机车加馈电阻制动就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力,从电网中吸收电能,补足到电机( )电流中去
A.电枢
B.励磁
C.脉动
[单选题]SS4G型电力机车采用的( )加馈电阻制动
A.加馈电阻
B.电阻
C.再生
[单选题]SS4G型电力机车加馈电阻制动,每节车4台牵引电机各自接成( )发电机状态
A.他励
B.并励
C.串励
[单选题]SS4G型电力机车加馈电阻制动,4台牵引电机的主极绕组串联构成他励线路,由一台励磁( )整流器供电。
A.半控桥式
B.不等分三段半控桥
C.两段桥
[简答题]通用知识:加馈电阻制动就是为提高机车在()运行时的轮周制动力。
[单选题]SS4G型电力机车( )主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。
A.转向架
B.车体
C.以上都不是
[单选题]SS4G型电力机车钮子开关( )QS用于切除电阻制动初减压。
A.465
B.464
C.463
[单选题]SS4G型电力机车紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因可能是( )压力调整失效
A.分配阀安全阀
B.调压阀
C.电空阀
[单选题]SS4G型电力机车牵引变压器励磁绕组在机车电阻制动时,向牵引电机的励磁绕组供电,额定电压是( )V。
A.104.3
B.103.4
C.104.5
[单选题]加馈电阻制动就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力,从电网中吸收电能,补足到电机()中去,以获得理想的轮周制动力。
A.电枢电流
B.制动电流
C.控制电流
D.电枢电压