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[单选题]硬齿面齿轮，齿面磨损不得超过硬化层的（）。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
E.略
F.略
[单选题]齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是
A.齿面点蚀
B.齿面胶合
C.齿面磨损
D.轮齿折断
[填空题]齿轮常见的失效形式有磨损、（ ）、胶合和塑性变形。
[单选题]闭式传动软齿面齿轮的主要失效形式是。
A.齿面胶合
B.齿面点蚀
C.齿根折断
D.齿面磨损
[单选题]闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是
A.齿面胶合
B.轮齿疲劳折断
C.齿面磨粒磨损
D.轮齿过载折断
[单选题]闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是
A.齿面点蚀
B.轮齿折断
C.齿面胶合
D.齿面磨损
[单选题]闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式为;
A.
轮齿折断
B.
齿面点蚀
C.
齿面磨损
D.
齿面胶合
[单选题]一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是
A.齿面磨粒磨损
B.齿面点蚀
C.齿面胶合
D.齿面塑性变形
[简答题]《煤矿矿井机电设备完好标准》规定：“运输设备”的硬齿轮齿面磨损不得超过硬化层80%。( )
[单选题]对于齿面硬度≤350HB.S的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为
A.轮齿疲劳折断
B.齿面磨损
C.齿面疲劳点蚀
D.齿面胶合
[判断题]内燃机车长期运行后，电机小齿轮主要的失效形式是疲劳磨损。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]齿面硬度HB.≤350HB.S的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为。
A.齿面磨损
B.齿面点蚀
C.齿面胶合
D.轮齿折断
[多选题]疲劳磨损、点蚀、剥离的齿轮失效形式是由( )造成的。
A.A 供油中断，产生严重的过热现象
B.B 齿轮硬度不够
C.C 齿轮过载或负荷分布不均
D.D 齿轮材料选择不当
[单选题]齿轮设计时,对齿面硬度≤350HB.s的齿轮传动,选择两齿轮的齿面硬度HB.S1和HB.S2时,应使
A.
HS1≤H
B.
HS1≥H
C.
HS1=H
D.
E.
F.
G.
H.
[单选题]在一般工作条件下,齿面硬度HB.≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为
A.轮齿疲劳折断
B.齿面疲劳点蚀
C.齿面胶合
D.齿面塑性变形
