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[多选题]六号线一期全线共设车站 座，全部为 。
A.16
B.15
C.地下站
D.高架站
[单选题]成都地铁全线隧道通风系统HMI能在 查看。
A.环控通风子系统的触摸屏
B.车站值班工作站
C.车站BAS维护工作站
D.控制中心
[判断题]OCC是全线消防指挥中心，实现对地铁全线的消防集中监控管理，车站消防控制室与车站控制室结合设置。
A.正确
B.错误
[多选题]成都地铁全线BAS系统作为子系统完全融入综合监控系统。包括（）和（）两部分。
A.BS
B.BA
C.ECS
D.PA
E.CA
[简答题]地铁1号线全线设有（ ）座跟随式变电所。
[判断题]按地铁防灾设计原则：全线同一时间只考虑一次火灾。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]按地铁防灾设计原则：全线同一时间可以考虑多次火灾（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]地铁1号线全线正线上、下行线均设置疏散平台。疏散平台位于列车正常运行方向的右侧。
A.正确
B.错误
[判断题]福州地铁1号线全线采用 DC1500V 架空接触网，其中隧道内采用架空刚性接触网，隧道外采用架空柔性接触网。接触网额定电压为 DC1500V，最高值为 DC1800V，最低值为 DC1000V；接触网为正极，走行轨为负极；正线接触网持续载流量为 3000A。
A.正确
B.错误
[简答题]地铁6号线全线正线上、下行线均设置疏散平台。地下线路疏散平台位于列车正常运行方向的（），高架段疏散平台位于上下行线路（ ）。
[判断题]合肥地铁1、2号线BAS与ISCS互联，BAS负责全线正常、阻塞、火灾工况下的机电设备如通风空调系统、冷水系统、给排水系统、照明系统、扶梯系统（自动扶梯、电梯）等设备的运行状态监视和控制管理。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]合肥地铁1、2号线BAS不单独组建全线网络，在车站级由综合监控系统集成，由综合监控系统组建全线监控系统（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]成都地铁BAS系统设中央、车站两级管理，实现（）多级控制，负责全线所有车站设备的日常管理。
A.中央
B.车站
C.就地
D.隧道
E.车辆段
[多选题]时钟系统监控终端能够实时检测地铁时钟主要设备的运行状态，对全线时钟进行点对点的控制，其主要监控及显示的内容有
A.上层网信号的接收状态
B.二级母钟、每个子钟的工作状态
C.传输通道的工作状态
D.电源的工作状态
[单选题]信号微机监测系统车站系统中站机配置文件名是（）。
A.SysCfg.INI
B.ZH.INI
C.YP.INI
D.G.INI
[单选题]8 月 21 日，（ ）高速公路全线通车，该公路全线长 295 公里，平均海拔 4500 米，是世界上海拔最高的
高速公路。
A.牡佳
B.那拉
C.拉林
D.喀藏
