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[单选题]由于站、车工作人员的失误造成旅客车票丢失,站、车在填发代用票时,应将款额剪断线全部剪下,随( )上报。(客章)
A.甲联
B.乙联
C.丙联
D.退票报告
[判断题]由于车站工作人员工作失误造成旅客车票丢失,填发代用票,事由栏应注明“丢失”。
A.正确
B.错误
[单选题]由于车站工作人员工作失误造成旅客车票丢失,填发代用票,在记事栏内注明()。
A.“丢失”
B.“工作人员丢失”
C.“因××原因丢失”D.“遗失”
[单选题](52298)由于站车工作人员工作失误，造成旅客车票丢失时，站车均应填发代用票，在记事栏内注明“因某某原因丢失”，将款额剪断线（）剪下随丙联上报。(1.0分)
A.不用
B.部分
C.按实际
D.全部
[单选题](52297)由于站车工作人员工作失误，造成旅客车票丢失时，站车均应（）。(1.0分)
A.工作人员重新买票
B.填发代用票
C.旅客重新买票
D.编制客运记录
[单选题]区段票每张按剪断线（ ）计算损失。
A.最高额
B.最低额
C.实际金额
D.1000元
[单选题]客运票据发生填写错误或代用票剪断线与填写金额不符时,不得涂改,一律按作废处理。代用票( )一经剪断,原则上不得按作废处理。
A.存根联
B.旅客联
C.报告联
D.运输联
[单选题]客运票据发生填写错误或代用票剪断线与填写金额不符时，不得涂改，一律按作废处理。代用票（）一经剪断，原则上不得按作废处理。
A.存根联
B.旅客联
C.报告联
D.运输联
[单选题]调度报某站警务室单个时钟走时不准，由于车站子钟都是经由车站二级母钟统一下发标准时间信号，时钟电源及显示只影响单个时钟故障，因此，维修人员到达现场以后应首先判断是否（ ）故障
A.时钟电源
B.时钟显示
C.二级母钟
D.校时线
[单选题]双线半自动闭塞,列车到达接车站,由于接车方面的轨道电路故障,接车站应使用( )按钮才能办理闭塞机复原。
A.复原
B.故障
C.闭塞
D.进路
[判断题]由于集中到达卸车积压或货场因施工建设等无法卸车时，车站可以电报要求重点发送车站停止装车。
A.正确
B.错误
[单选题]车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。接发列车时，由于设备或业务量关系，车站值班员应亲自办理除布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）外，其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。
A.闭塞
B.布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、
C.开闭信号
D.交接凭证
[判断题]按车站与地面相对位置及地下埋深可分为地下车站（浅埋车站、深埋车站）、高架车站。
A.正确
B.错误
[判断题]由于人为因素，造成超载货车漏检或误放，而被下一车站检出时，应列漏检或误放车站责任。
A.正确
B.错误
[单选题]由于车站作业性质不同，因此，（）一般只进行车辆的摘挂和取送调车作业。
A.中间站
B.编组站
C.区段站
D.客运站
[单选题] 由于线路中断影响旅行旅客要证明时, 车站应
( ) 。
A. 编写客运记录, 加盖站名戳
B. 填写退票报销证明
C. 开具书面证明, 加盖站名戳
D. 开具退票费报销证明。
[判断题]( ) 车站能力分为车站通过能力和车站改编能力。
A.正确
B.错误
