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[多选题]在ITC模式下正线司机凭车载及地面信号或行调命令行车，司机应根据列车推荐速度严格控制进（）。
A.出站
B.过岔
C.线路限制等特殊运行速度
D.DTRO速度
[多选题]在联锁模式下正线司机凭()行车，司机应严格掌握进出站、过岔、线路限制等特殊运行速度。
A.车载信号
B.地面信号
C.行调命令
D.以上都是
[多选题]在联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车，司机应严格掌握（）等特殊速度
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.上下坡
[多选题]联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车，司机应严格掌握( )限制等特殊运行速度
A.进出站
B.过岔
C.线路
D.推荐速度
[多选题]联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车，司机应严格掌握（ ）等特殊运行速度。
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.以上都是
[不定项选择题]联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车，司机应严格掌握（）等特殊运行速度。
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.以上都不是
[单选题]ITC-CM模式下的行车凭证为（ ）
A.车载信号
B.地面信号
C.路票
D.行调动车指令
[填空题]正常情况下正线（含辅助线）行车时，司机凭 行车。
[单选题]在正线车站、OCC大楼、NOCC等地点进行，不进入正线行车线路，影响正线行车，信号、通信系统设备的施工作业为类。 ( )
A.ZE1
B.ZE2
C.ZE3
D.ZE4
[多选题]移动闭塞系统正常情况下，正线司机凭（）行车。
A.引导信号
B.地面信号
C.调度命令
D.路票
E.车载信号
[多选题]点式模式正常情况下，正线司机凭（ ）行车。
A.线路情况
B.地面信号
C.调度命令
D.路票
E.车载信号
[多选题]点式模式（BM模式）正常情况下，正线司机凭（ ）行车。
A.线路情况
B.地面信号行
C.调度命令
D.路票
E.车载信号
[单选题]具备列车超速防护的进路闭塞方式组织行车，司机凭 （ ）行车，采用ITC（AM-I/CM-I）模式运行。
A.地面信号或调度命令
B.车载信号
C.行调命令
D.地面信号
[多选题]CTC正常情况下，正线司机凭()行车，按列车运行图和DTI显示时分掌握运行及停站时间。
A.车载信号
B.地面信号
C.行调命令
D.以上都是
[多选题]在ITC/BM/IATP模式下正线司机动车凭证有（ ）。
A.发车手信号
B.地面或车载信号
C.引导信号
D.路票
E.行调命令
[判断题]非CBTC情况下，在点式ATP控制状态下正线司机凭车载及地面信号或行调命令行车，司机应根据列车推荐速度严格控制进出站、过岔的运行速度，严格遵守线路限制等特殊运行速度，严禁超速。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]进入正线、配线及影响正线行车的施工须经（ ）同意；进入车场线路及影响场内行车的施工须经( )同意。
A.值班主任
B.行车调度员
C.生产调度
D.车场调度员
[填空题]按施工特定行车办法行车时，引导接车并正线通过时,准许列车司机凭()的显示,以不超过60km/h速度进站。
