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发布时间:2024-07-08 03:11:15

[单选题]-C-B-016 4 2 3
普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:对负线漏电且试灯暗的必须合负载开关判明真正漏电( )和处所。
A.电压
B.电流
C.电感
D.极性

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[单选题]-C-B-016 4 2 3
普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:母车漏电单独使用;子车漏电与相邻母车连接用电,应与列车( )使用。
A.并联
B.串联
C.混联
D.分开
[单选题]-C-B-016 4 2 3
普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:列车( )摘开电力连接器,分段再分段测试,直至查出漏电故障车。
A.前部
B.中部
C.后部
D.全部
[单选题]-C-B-016 4 2 5
普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:对列车( )处漏电故障必须查明(自动亮灯,易引起火灾)。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]-C-B-016 4 1 3
普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法首先应从列车中部摘开电力连接器,分段再分段测试,直至查出漏电故障车。 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]列车(动车组列车除外)运行途中发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,应怎样处理?
[多选题]货物装载加固状态途中发现问题时,应及时按规定处理。发现下列问题,应立即停车处理:( )
A.卧装卷钢,发生滚动
B.货物活动部件发生旋转、开放,会刮打行车设备或影响邻线机车车辆
C.焦炭围挡倒塌
D.存在直接危及行车安全的其他情形。
[单选题]列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉( 倾斜 )、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由( )负责检查处理。
A.机车乘务员
B.车辆乘务员
C.车站
[单选题]列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。
A.机车乘务员
B.车辆乘务员
C.车站(助理)值班员
[单选题]列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由( )负责检查处理。
A.机车乘务员
B.车辆乘务员
C.车站(助理)值班员
[单选题] 列车(动车组列车除外)运行途中,发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即( )。
A. 快速运行至前方站处理
B. 停车
C. 减速
D. 减速或停车

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