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[单选题]互见中,两艘帆船对驶,且构成碰撞危险,应( )
A.各自向右转向
B.左舷受风船给右舷受风船让路
C.右舷受风船给左舷受风船让路
D.应按特殊情况条款行事
[单选题]互见中,两艘帆船从相反航向上驶近,构成碰撞危险,应( )
A.各向右转
B.各向左转
C.左舷受风船让右舷受风船
D.右舷受风船让左舷受风船
[单选题]互见中帆船在狭水道中企图从右舷追越一艘淌航的机动船,如需被追越船釆取行动,则帆船
A.不必鸣放任何声号
B.应鸣放一长声的声号
C.应鸣放二长一短的声号
D.应鸣放二长二短的声号
[单选题]互见中,两艘机动船处于航向交叉相互驶近势态,在构成碰撞危险前,有他船位于本船左舷的船舶( )
A.可以采取任何行动
B.应避碰向左转向
C.应保速保向
D.应采取最有助于避碰的行动
[单选题]互见中,一帆船与一失去控制的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险,( )
A.适用对遇局面条款
B.帆船避让失去控制的船舶
C.两船均应采取避让行动,因为两船负有同等的避让责任和义务
D.失去控制的船舶应给帆船让路
[单选题]互见中,一帆船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,( )
A.适用交叉局面条款
B.帆船避让操纵能力受到限制的船舶
C.两船均应采取避让行动,因为两船负有同等的避让责任和义务
D.操纵能力受到限制的船舶应给帆船让路
[单选题]当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着。( )
A.两船已经构成碰撞危险,正在形成紧迫局面
B.直航船可以背离《国际海上避碰规则》采取行动
C.直航船的义务已经解除
D.让路船的避让义务已经移交给直航船
[单选题]当保向保速的船发觉本船无论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,也应采取的行动是( )
A.可避免碰撞
B.最有助于避碰
C.最为可靠
D.最有助于在安全距离上通过
[单选题]“让路船的行动”条款适用的能见度是( )
A.能见度良好的情况
B.任何能见度,但必须两船在互见中
C.能见度大于5 n mile的情况
D.能见度大于2 n mile的情况
第一节帆船
[单选题]交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时,即可独自采取哪一行动?( )
A.向左转向过他船尾
B.减速让他船过船首
C.右转至与来船航向平行
D.鸣放五短声,并大幅度右转
[单选题]互见中,一机动船与一帆船在相反航向上对驶,构成碰撞危险,应( )
A.遵守对遇条款
B.帆船让机动船
C.机动船让帆船
D.各自向右转向
[单选题]右舷受风的帆船A看到位于其上风位置的另一帆船B驶近致有构成碰撞危险(不在追越中),则( )
A.A船给B船让路
B.A船如不能判断B船受风舷,则给B船让路
C.A船应保速保向
D.A船如能判断B船为左舷受风舷,则保向保速,否则应给B船让路
[单选题]互见的定义是
A.两船以视觉相互看到时,应认为两船在互见中
B.两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中
C.两船中一船能自他船以视觉看到时,应认为两船在互见中
D.两船中一船自他船以视觉看到时,应认为两船在互见中
[单选题]由你驾驶的机动船与三艘机动船相遇,其中一艘是对遇,另两艘分别从左右舷呈正横交叉,都存在碰撞危险,你船应( )
A.右转,鸣一短声
B.左转,鸣二短声
C.倒车,鸣三短声
D.保向保速,鸣五短声
[单选题]操限船在互见中进行向右转向时应
A.鸣放一短声
B.鸣放二短声
C.鸣放三短声
D.不必鸣放任何声号
[单选题]船舶在互见中,听到他船二短声的声号,则表示
A.他船正在向左转向
B.他船正在向右转向
C.他船将要向左转向
D.他船将要向右转向
[单选题]船舶在互见中,听到他船三短声的声号,则表示
A.他船已经停车,并已经不对水移动
B.他船正在向后推进
C.他船将要向后推进
D.他船已经具有后退速度
[单选题]互见中的一艘机动船,当与下列船舶相遇存在碰撞危险时( )
A.右舷125°方向驶近的大油船
属于直航船。
B.左舷60°方向驶近的水面上的水上飞机
C.正前方驶近的帆船
D.左舷60°方向驶近的潜水艇
