题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-09-20 00:11:05

[单选题]增压系统的两个安全活门如何驱动的:
A.电动
B.液压
C.气动
D.手动

更多"[单选题]增压系统的两个安全活门如何驱动的:"的相关试题:

[单选题]增压系统的两个安全活门如何驱动的:
A. 电动
B.液压
C.气动
D.手动
[单选题]对于737NG增压系统,外流活门的功用是?
A.使座舱高度保持稳定
B.防止负压差损坏飞机结构
C.防止座舱超压损坏飞机结构
D.控制排出机外的空气流量
[单选题]达到下列哪个数值时安全活门会打开: 两个独立的气动安全活门减压设定值为
A.8.06 psi
B.8.6 psi
C.9.0 psi
D.7.6 psi
[单选题]对于737NG增压系统,正释压活门的功用是?
A.防止座舱超压损坏飞机结构
B.防止负压差损坏飞机结构
C.调节排气量,使座舱安全
D.使座舱高度保持稳定
[单选题]对于737NG增压系统,负释压活门的功用是?
A.使座舱高度保持稳定
B.防止负压差损坏飞机结构
C.防止座舱超压损坏飞机结构
D.调节排气量,使座舱安全
[单选题]对于737NG增压系统,负释压活门的安装数量是?
A.一个
B.二个
C.三个
D.四个
[单选题]对于737NG增压系统,正释压活门的安装数量是?
A.一个
B.二个
C.三个
D.四个
[单选题]安全活门是如何作动的?
A.电动;
B.液压作动;
C.气动;
D.燃油作动
[单选题]当人工控制增压系统时,作动外流活门全关/全开大约需要多长时间:
A.约 1 分钟
B.约 30 秒
C.约 10 秒
D.约 20 秒
[单选题]刹车由两个独立系统驱动,它们由谁增压?
A.蓝和绿液压系统
B.黄和绿液压系统
C.蓝和黄液压
[单选题]两个增压控制器与驱动后溢流活门的两个交流马达控制关系是( )
A.1个控制器控制两个交流马达
B. 两个增压控制器各独立控制1个交流马达
C.每个增压控制器可控制两个交流马达
D.以上都对
[单选题]“在地面将外流活门完全打开”此为客舱增压系统的哪个基本功能?
A.释压功能
B.地面功能
C.预增压
D.中断功能
[单选题]当飞机速度大于海里时,一个安全活门自动隔离液压。安全活门保持关闭直到起落架手柄在放下 (DOWN)位并且飞机速度小于_kts
A.250/250;
B.300/300;
C.280/280;
[单选题]安全活门的作用:
A.空速大于280节时,自动切断到起落架的供油路;
B.空速大于280节时,自动切断到起落架的回油路;
C. 空速小于280节时,自动切断到起落架的供油路;
D.空速小于280节时,自动切断到起落架的回油路。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码