题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-08-20 20:03:49

[判断题] 列车分路电阻:列车占用轨道电路时,列车轮对跨接在轨道电路的两根钢轨上构成轨道分路,这个分路的轮轴电阻就是列车分路电阻,它是由车轮和轮轴本身的电阻和轮缘与钢轨头部表面的接触电阻组成( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题] 列车分路电阻:列车占用轨道电路时,列车轮对跨接在轨道"的相关试题:

[判断题] 列车分路电阻:列车占用轨道电路时,列车轮对跨接在轨道电路的两根钢轨上构成轨道分路,这个分路的轮轴电阻就是列车分路电阻,它是由车轮和轮轴本身的电阻和轮缘与钢轨头部表面的接触电阻组成( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车占用轨道电路时,前后车轮压在钢轨接触面上形成的电阻,称为列车分路电阻。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 下列哪个不是列车分路电阻大小的影响因素。( )
A.钢轨上分路的车轴数
B.轨道上有无运行列车
C.列车的运行状态
D.轮缘的装配质量和磨损程度
[单选题]使用钢轨打磨列车进行钢轨预打磨,应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过()Mt通过总质量。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线,未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。
A.正确
B.错误
[填空题]钢轨侧磨主要发生在小半径曲线上股钢轨上,列车通过小半径曲线,轮轨间存在着较大的( )作用引起侧磨。
[填空题]钢轨侧磨主要发生在小半径曲线上股钢轨上,列车通过小半径曲线,轮轨间存在着较大的( )作用引起侧磨。
[判断题]ZPW-2000A匹配变压器中L1用作对电缆容性的补偿,并作为送端列车分路的限流电阻。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路接触网作业接地线应可靠接在钢轨上,且不应跨接在钢轨绝缘两侧、道岔尖轨处,必须跨接在钢轨绝缘两侧时,应封闭线路。地线穿越或跨越股道时,必须采取绝缘防护措施。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )mm。
A.30
B.25
C.20
D.15
[填空题]接地线应可靠接在钢轨上,且不应跨接在钢轨绝缘两侧、<--NRC-->处,必须跨接在钢轨绝缘两侧时,应封闭线路。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码