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[单项选择]飞机左右油箱油量相差大于（）时，燃油量表会指示不平衡信息。
A. 1000磅
B. 2000磅
C. 1675磅
D. 2500磅
[单项选择]左右大翼油箱的油量相差不得超过（）
A. 2000磅；
B. 2000公斤；
C. 2000加仑B
[单项选择]当燃油箱油量平衡后（）
A. 交输活门应立即关闭
B. 应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵，再打开交输活门
C. 应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵，再关闭交输活门
D. 应先打开先前油量较少一侧油箱的增压泵，再关闭交输活门
[单项选择]当飞机主油箱出现不平衡现象时，应（）
A. 关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门
B. 打开交输活门，再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵
C. 关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门
D. 打开交输活门，再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵
[单项选择]在飞行中双发正常工作的情况下，若发生左右主油箱油量不均衡，应（）
A. 先关闭交输活门，再打开油量较少油箱的增压泵
B. 先打开交输活门，再关闭油量较少油箱的增压泵
C. 先关闭油量较少油箱的增压泵，再打开交输活门
D. 先关闭交输活门，再打开油量较多油箱的增压泵
[单项选择]严禁使用（）作照明检查油箱的油量。
A. 打火机
B. 防爆灯
C. 手电筒
[单项选择]检查油箱滑油量的要求是：（）.
A. 发动机停车后立即检查
B. 需要启动发动机时检查
C. 等发动机停车后至少5分钟
D. 发动机完全冷却以后
[单项选择]正常情况下，在哪里可检查各燃油箱油量？（）
A. 上ECAM燃油页面
B. 在下ECAM燃油页面
C. 上ECAM显示
D. 上ECAM显示或加油操纵面板
[单项选择]如果NO1号燃油箱油量低于1675磅，以下说法哪种正确（）。
A. 不能使用电动马达驱动泵
B. 不能使用电动马达驱动泵超过2分钟
C. 只能使用一次电动马达驱动泵
D. 不影响电动马达驱动泵的使用
[单项选择]风机主油泵每小时的出油量与油箱总油量之比应在（）之间。
A. 6-7
B. 8-8.5
C. 10-11
[单项选择]在一架使用自增压式油箱的液压系统上，使用过程中发现油箱油量比正常情况减少的严重，而又没发现系统有不正常的外漏现象，则可能原因是：（）.
A. 油箱内增压活塞低压端密封圈损坏。
B. 油泵内漏严重。
C. 系统内漏严重。
D. 油箱内有气泡存在。
[单项选择]飞行中，中央油箱燃油已用完，中央油箱左、右泵电门放到了OFF位.一段时间后，机组发现中央油箱油量在逐渐增加，而1号油箱油量比2号油箱油量少。你认为可能是什么原因造成的：（）.
A. 交输活门未完全关闭
B. 中央油箱左泵的单向活门故障
C. 中央油箱右泵的单向活门故障
D. 1号油箱前泵和后泵的单向活门故障
[单项选择]备用系统的油量低灯在备用油箱油量低于（）时候亮。
A. 40%
B. 50%
C. 76%
D. 80%
[单项选择]对于压力加油系统，当油箱油量达到设定油量时，如何关断加油活门？（）
A. 人工监控油箱加油流量表，当加油流量减小到规定值时，手动关断
B. 人工监控油箱油量表，手动关断
C. 利用浮子电门，自动关断
D. 利用浮子直接堵住加油管，加油活门在回压作用下关闭
[单项选择]在一架使用自增压油箱的液压系统的飞机上，使用过程中发现油箱中的油量比正常情况时减少得严重，而又没有发现系统有不正常的外漏现象，则可能原因是（）
A. 油箱内增压活塞低压端密封圈损坏
B. 液压泵内漏严重
C. 系统内漏严重
D. 油箱内有气泡存在
[单项选择]滑油箱内的油量通过（）.
A. 通过加油盖上的量油尺来确定
B. 滑油箱上的观察窗来确定
C. 驾驶仓内发动机滑油量批示表来确定
D. B+C
[单项选择]如果飞机没电，怎样检查油箱油量（）
A. 无法检查
B. 通过绿系统勤务面板上的油量表
C. 通过每个油箱上的油量表
D. 通过ECAM
[单项选择]发动机滑油箱油量的显示范围是（）。
A. 0-19夸脱
B. 0-22夸脱
C. 0-10夸脱
D. 0-30夸脱
