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[单项选择]可通过CDU来完成惯性基准系统的（）等工作。
A. 飞机起始位置输入
B. 飞机起始位置输入和进行惯性基准系统的自检程序
C. 进行惯性基准系统的自检程序
D. 全面参数测试和性能自检
[单项选择]ADIRS（大气数据惯性基准系统）由组成（）
A. ADIRU
B. ADR
C. IR
D. ADI+IR
[单项选择]惯性基准系统中的激光陀螺测量的角速度为（）。
A. 飞机飞行的地速
B. 飞机绕机体三轴相对惯性空间转动角速度
C. 飞机绕机体三轴相对地球转动的角速度
D. 飞机绕机体三轴相对导航坐标系的转动角速度
[单项选择]惯性基准系统在姿态方式，可以提供的参数有（）。
A. 地速、位置等
B. 高度、地速等
C. 磁航向、真航向等
D. 姿态角、高度速率及惯性高度等
[单项选择]惯性基准系统（IRS）给飞机提供以下哪些信息？（）.
A. 空速、气压高度和飞机当前位置
B. 姿态、磁航向、真航向和马赫数
C. 风速、风向、地速、姿态和气压高度
D. 姿态、磁航向、真航向、垂直速度和飞机当前位置
[单项选择]现代惯性导航系统IRS中的主要部件惯性基准组件IRU内部必须装有（）.
A. 3个加速度计
B. 3个激光陀螺
C. 陀螺仪
D. A与B
[单项选择]在CDU上的哪个页面可查到FMC和惯性基准系统的地速（）？
A. 航路数据页面
B. 进程页面3/3
C. 位置基准页面2/3
D. 导航数据页面1/1
[单项选择]ADIRS（大气数据和惯性基准系统）的初始化校准可通过哪些设备进行（）.
A. MCDU（多功能控制显示组件）和RMP（无线电管理面板）
B. ADIRS CDU（ADIRS控制显示组件）
C. ADIRS CDU和FCU（飞行控制组件）
D. MCDU（多功能控制显示组件）和ADIRS CDU（ADIRS控制显示组件）
[单项选择]如果三个ADIRU（大气数据惯性基准系统）都故障，则防滞刹车：（）
A. 不能使用，因为BSCU无法获得ADIRU提供的基准速度
B. 可以使用，但是基准速度等于主起落架机轮速度中的较大值，并且减速限制在1.7米/秒*秒
C. 没有任何影响，正常使用
[单项选择]若ADIRS（大气数据惯性基准系统）的校准或初始化不正确ALIGN（校准灯）将闪烁，此时INT（起始）页面将显示：（）
A. REALIGNIRS
B. ALIGNIRS
[单项选择]若ADIRS（大气数据惯性基准系统）的校准或初始化不正确的时候，ALIGN（校准灯）将显示：（）
A. 常亮
B. 闪烁
C. 熄灭
[单项选择]惯性基准部分故障（）.
A. 会引起整个ADIRU失效
B. 不会引起整个ADIRU失效
C. 会引起整个ADR失效
D. 以上均不正确
[单项选择]惯性导航系统所提供方位角的基准为（）。
A. 磁北
B. 磁南
C. 真北
D. 真南
[单项选择]ADIRU（大气数据惯性基准组件）由组成（）
A. ADR
B. IR
C. ADR+IR
[单项选择]IR（惯性基准）可以提供下列哪项参数？（）
A. 空速
B. 迎角
C. 地速
D. 温度
[单项选择]IR（惯性基准）不可以提供下列哪项参数？（）
A. 角速率
B. 航迹矢量
C. 地速
D. 迎角
[单项选择]为了能提供惯性基准数据，ADIRU至少要有多少个陀螺？（）
A. 6
B. 4
C. 2
D. 1
[单项选择]惯性基准组件的对准是指根据地球自转和重力特性而对准（）
A. 到当地地垂线和磁北方向上，并估算当地经度。
B. 到当地地垂线和磁北方向上，并估算当地纬度。
C. 到当地地垂线和真北方向上，并估算当地经度。
D. 到当地地垂线和真北方向上，并估算当地纬度
[单项选择]在正常情况下ADIRU（大气数据惯性基准组件）提供的是：（）
A. 真航向
B. 磁航向
