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[单选题]到达列车中的制动故障关门车,须( )处理。
A.全数
B.扣修
C.放行
D.听候车站处理
[多选题]到达列车中的制动故障关门车,须全数处理。到达列车中的定检过期空车,须办理扣车。( )列车中的定检过期重车,卸车地点在本铁路局集团公司管内的,须对卸空后的车辆办理扣车。
A.到达
B.中转
C.始发
D.直通
[单选题]到达列车中的制动故障关门车, ( )处理。 ( )
A.可不
B. 按比例
C. 须全数
[判断题]到达列车中的制动故障关门车,须全数处理。( )
A.正确
B.错误
[填空题]到达列车中的____关门车,须全数处理。
[判断题]普速铁路区段,旅客列车发生制动故障关门车,司机确认车辆乘务员交付的《旅客列车制动关门限速证明书》后,应立即汇报车站值班员(列车调度员)。
A.正确
B.错误
[简答题]动车组列车运行途中发生全列车制动不缓解故障时应如何处理
[单选题]到达作业时,对司机反映途中列车制动故障和作业中发现铁路货车存在车轮踏面温度异常偏高、轮辋变色严重、闸瓦异常磨耗等疑似抱闸迹象时,须施行制动机( ),确认并查找故障原因,按规定处置。
A.持续一定时间全部试验
B.感度保压试验
C.简略试验
D.全部试验
[判断题]处理列车制动管系漏泄故障后,要进行制动机简略试验。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )1523、根据《运营四公司关于六号线列车5km/h产生紧急制动故障处理的补充规定》,六号线列车在5km/h产生紧急制动后,汇报行调操作“紧急制动回路旁路”限速就近车站清客退出服务。
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.40km/h
[单选题]()列车中的制动故障关门车,须全数处理。
A.始发
B.到达
C.中转
D.通过
[单选题]当列车出现制动故障且MMI显示故障代码为170C,故障描述为( )。
A.防滑排风阀故障
B.排风阀线路故障
C.制动力高低阶转换故障
D.低制动率故障
[单选题]列车作业场运行途中自动制动机发生故障的列车到达,应施行列车制动机()。
A.全部试验
B.漏泄试验
C.简略试验
D.持续一定时间的全部试验
[单选题]《高速铁路行车组织细则》第76条利用旅客列车运送故障处理人员的补充规定,故障处理人员在列车运行前方( )车门(动车组为登乘门)处上、下车。
A.驾驶室的非会车侧
B.任意一侧
C.驾驶室的会车侧
D.驾驶室的右侧