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[单选题]将发动机油门操纵手柄置于中间状态位置时，用工艺销钉定位器将38框后的减速器.座舱中的制动装置锁定，连接发动机操纵系统拉杆与主泵调节器上的摇臂，这时，主泵调节器上的摇臂位置应当与主泵调节器刻度盘上的（）相对应
A.57°30′±3°
B.87°30′±3°
C.67°30′±3°
D.77°30′±3°
[单选题]从“停车”状态过渡到“慢车”状态位置，移动发动机油门操纵手柄所需要的操纵力应在29.45N～63.7N之间；对于其余各种状态操纵，飞行员移动发动机油门操纵手柄所需要的最大操纵力不应超过（）N。
A.59
B.69
C.79
D.49
[单选题]均匀地从“慢车”位置向“停车”位置移动发动机油门操纵手柄，终端电门开关TK-13发出“咔哒”声后，发动机主泵调节器刻度盘上的角度不小于()。
A.1.2°
B.2.2°
C.3.2°
D.4°
[单选题]发动机油门操纵手柄从“中间”状态位置移到“慢车”状态位置，检查主泵调节器的拨杆位置，其刻度盘指示角度应为（）
A.14°～16°
B.16°～18°
C.18°～20°
D.20°～22°
[单选题]“停车”状态位置由滚珠限动器固定，“慢车”状态位置由发动机油门操纵手柄（）扳机固定。“中间状态”.“最小加力”.“最大”状态位置由发动机油门操纵手柄（）扳机固定。
A.前部.前部
B.后部.后部
C.前部.后部
D.后部.前部
[判断题]T·JK2-A50（B50）型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象，快排阀动作灵活、正常。
A.正确
B.错误
[单选题]角行程电动执行器是由伺服放大器、伺服电机、减速器、O、操纵器组成。
A.位置变送器
B.压力变送器
C.差压变送器
[单选题]角行程电动执行器是由伺服放大器、伺服电机、减速器、( )、操纵器组成。
A.位置变送器
B.差压变送器
C.压力变送器
[单选题]直行程电动执行器接收输入信号后，使电动机转动，经减速器减速并转换为直线位移输出，其操纵( )。
A.蝶阀
B.旋转式调节阀
C.三通阀等直线式执行机构
[判断题]油门操纵机构使用过程中，应经常检查油门手柄是否可固定在任一具体位置；若不能固定，可通过调整油门手柄安装螺母的松紧实现。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]检查发动机油门操纵手柄对与每个限动器的同步工作。发动机操纵手柄的直线偏差（剪刀差）不大于（）；在较大偏差情况下进行调整发动机操纵手柄上钢丝绳的套管接头。
A.8mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
[判断题] 处理减速器因减速器内润滑油过多而漏油故障的方法是:放掉减速器内多余的润滑油,即打开放油孔将多余的润滑油放出,箱内的油面应在油面检视孔的 1/3~2/3 部位之间即可。
A.正确
B.错误
[判断题]用手摇把摇动减速器输入轴时，输出轴有转矩输出，但减速器内有噪声或振动声的原因是减速器内齿轮啮合不良或滚动轴承故障。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]ZD6系列电动转辙机采用两级减速器封闭式减速器减速。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]T·JK型减速器是钳夹式外力减速器。
A.正确
B.错误
[单选题]推土机在陡坡上前进下坡时，应选择（）挡，柴油机油门操纵杆应放在小开度位置上.
A.高速
B.低速
C.降低
