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[判断题]EUM模式运行时注意确认本端ATPFS在隔离位，恢复ATPFS时注意确认本端ATPFS在正常位。
A.正确
B.错误
[判断题]列车驾驶模式EUM模式是指非限速人工驾驶模式
A.正确
B.错误
[填空题]启用电话闭塞法时，采用EUM模式驾驶，首列车以EUM模式限速运行，后续列车限速运行。
[填空题]特殊情况下列车采用EUM模式驾驶。切除ATC以EUM模式动车前，司机必须得到授权，确认前方进路安全方可动车。
[判断题]启用电话闭塞法时，采用EUM模式驾驶，首列车以EUM模式限速25km/h运行，后续列车限速45km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]联络线仅提供 RM 或 EUM 或 NRM 驾驶模式，不具备 ATP 功能。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车以EUM模式推进运行限速 。
A.30KM/H
B.25KM/H
C.无限速
D.无法运行
[单选题]试车线调试，EUM模式限速（）。
A.25km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.45km/h
[单选题]救援列车CM-CTC模式运行至 处停车后转EUM模式时无需经行调授权。
A.2米
B.0码
C.5米
D.10米
[填空题]联锁级列车控制：为最低等级的系统操作和性能，联锁控制提供和，支持、EUM两种驾驶模式。
[单选题]车站与车辆段（停车场）间闭塞区段内列车采用NRM/EUM/ATP切除模式限速（）km/h运行。
A.60
B.20
C.40
D.25
[简答题]电客车以EUM模式退行时限速 km/h。
[判断题]引导信号仅用于RM模式列车、EUM模式列车、非装备列车，由运营人员确保运行安全。改正：
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞区域内电客车采用EUM模式运行,列车进入和离开电话闭塞区域司机自行进行模式切换。( )
A.正确
B.错误
[填空题]车辆段试车线调试，电客车以AM/CM模式调试原则上最高运行速度为，EUM模式限速。
