更多"[判断题]联络线仅提供 RM 或 EUM 或 NRM 驾驶模式，不具备"的相关试题:
[判断题]在手动驾驶模式(ATP,RM,NRM)和自动驾驶模式(ATO)下，
车辆不应考虑ATC发出的CSR命令。
A.正确
B.错误
[填空题]列车驾驶模式优先级：{|*|}＞拖动模式＞慢行模式＞NRM模式＞ATP保护模式。
[判断题]在手动驾驶模式(ATP.RM.NRM)和自动驾驶模式(ATO)下,车辆不应考虑ATC发出的CSR命令。
A.正确
B.错误
[单选题]车站与车辆段（停车场）间闭塞区段内列车采用NRM/EUM/ATP切除模式限速（）km/h运行。
A.60
B.20
C.40
D.25
[多选题]下列运营模式中均具备ATO、ATP、RM、RM2、RMR驾驶模式的是（）。
A.A、电话闭塞法组织行车
B.B、CBTC模式
C.C、后备CBTC（BM）模式
D.D、联锁模式
[判断题]列车驾驶模式EUM模式是指非限速人工驾驶模式
A.正确
B.错误
[填空题]ATP子系统具有在各种驾驶模式下（除NRM模式外）列车运行的{|*|}功能。
[填空题]具备联锁但不具备车载ATP功能的模式称为。
[多选题]电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为：（）、ATP、IATO、IATP、（）、NRM。
A.ATO
B.ATC
C.AM
D.RM
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题]司机采用ATP模式驾驶时，进站时注意严格控制速度，准确对标，避免二次启动。
A.正确
B.错误
[判断题]RM驾驶模式中列车驾驶速度不得超过30Km/h。
A.正确
B.错误
[简答题]‡年2月2日13:55，司机ATP模式驾驶12107次215车在医学院站下行进站时，错过制动时机，导致列车部分越过显示进行信号出站信号机约1.8米，本次事件造成12107次215车退行对标，在该站延误3分钟。《运营事故处理规则》按照事故/事件的损失及对运营安全生产造成的影响和危害程度，事故/事件分为哪几类，本次事件应如何定性（属于哪类）？请再写出任意5件与本案例同等影响的事件。
[填空题]启用电话闭塞法时，采用EUM模式驾驶，首列车以EUM模式限速运行，后续列车限速运行。
[填空题]特殊情况下列车采用EUM模式驾驶。切除ATC以EUM模式动车前，司机必须得到授权，确认前方进路安全方可动车。
[填空题]启用电话闭塞法时，采用EUM模式驾驶，首列车以EUM模式限速25km/h运行，后续列车限速 45km/h 运行。
