更多"[单选题]当列车尾部着火，且停在区间隧道靠近前方车站的位置时，组织隧道"的相关试题:
[多选题]列车头部着火且停在区间任意位置时，乘客往（ ）方向疏散，送风与疏散方向（ ）。
A.前方车站
B.后方车站
C.相同
D.相反
[单选题]通风空调系统作用为列车阻塞在区间隧道时，向隧道进行有效的( )?
A.除湿
B.通风
C.排水
D.供电
[判断题]区间隧道通风系统在列车阻塞在隧道内时，列车前方站的事故/排热风机向区间隧道送新风，列车后方站的事故/排热风机将区间隧道内的热风排至地面。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]区间隧道正常状态下，应利用列车在区间隧道运行所产生的机械通风。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车火灾且停在区间隧道内时，应根据列车所处区间位置和列车火灾位置，执行预先设计的火灾运行模式。
A.正确
B.错误
[单选题]利用列车间隔在区间使用小车，小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于( )m的距离。
A.A.50
B.B.500
C.C.400
D.D.100
[判断题]列车必须在区间退行时，随车机械师（ 车辆乘务员 ）或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动装置（ 紧急制动阀 ）或通知司机，使列车停车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车必须在区间退行时， 随车机械师（ 车辆乘务员 ）或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方， 发现危及行车或人身安全时， 应立即使用紧急制动装置（ 紧急制动阀 ）或通知司机，使列车停车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车发生区间隧道阻塞情况，当列车运营恢复正常后，设备调度员（环控）根据现场情况，关闭该区间阻塞工况。
A.正确
B.错误
[判断题]列车必须在区间退行时，随车机械师（ 车辆乘务员 ）或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方， 发现危及行车或人身安全时， 应立即使用紧急制动装置（ 紧急制动阀 ）或通知司机，使列车停车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或（ ）、预告信号机停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.接近信号机
D.通过信号机
[填空题]列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、（ ）停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。
[判断题]列车因火灾、爆炸被迫停于区间隧道时，当隧道区间内同时有两列车同向运行且列车均不能动车时，应控制烟气流动使火灾列车处于无烟区。
A.正确
B.错误
[判断题]列车必须在区间退行时，随车机械师（车辆乘务员）或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动装置（紧急制动阀）或通知司机，使列车停车。
A.正确
B.错误
[多选题]区间隧道通风风系统由那些设备组成（ ）
A.隧道风机
B.
消音器
C.
排热风机
D.
冷水机组
[单选题]列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或（）、预告信号机停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.接近信号机
D.通过信号机
