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[判断题]铁路灾害监测系统实时监测报警、预警后,可以控制列车限速或停车。
A.正确
B.错误
[判断题]当灾害监测系统报警时,应按自然灾害及异物侵限监测报警行车应急处置办法处置。
A.正确
B.错误
[判断题]( )自然灾害及异物侵限监测系统应对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。
A.正确
B.错误
[单选题]灾害监测系统报警雪深值达到警戒值时,( )应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布限速运行的调度命令并设置列控限速。
A.运用副所长
B.列车调度员
C.动车所值班员
D.主管段长
[单选题]铁路灾害监测系统中雨量监测子系统主要是通过( ???)实时采集降雨量数据然后传送到监测单元的。
A.雨量现场采集设备
B.降雨量分析设备
C.雨量监测单元
D.雨量设备
[判断题]自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时,列车调度员应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车,应立即通知司机停车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]铁路灾害监测系统中,由监测单元负责储存上传数据,并进行报警评判分析。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路应根据沿线的风速、降雨量等建立相应的自然灾害异物侵限监测系统对风雨雪等实时监测报警或预警。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第349条规定:自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时,列车调度员应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车,应立即通知司机( )。
A.限速运行
B.注意运行
C.禁止运行
D.停止运行
[判断题]自然灾害及异物侵限监测系统风速报警信息只针对动车组列车。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路灾害监测系统中,风数据的类型主要有最大风速、风向、风站实时数据、风监测点数据、 气压、温度及其他。
A.正确
B.错误
[单选题]接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时,区间空闲后,在报警点所在闭塞分区红光带取消前,按( )行车。
A. 自动闭塞组织
B. 电话闭塞组织
C. 站间组织
[判断题]灾害监测系统采用铁路局中心系统、现场监测设备两级架构。
A.正确
B.错误