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[判断题]CTCS2级是基于无线传输信息的列车控制系统，采用移动闭塞。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS2级：是基于______ 、轨道电路的列车控制系统。
A.闭塞分区
B.信号控制机
C.应答器
D.接收器
[判断题]CTCS2级是基于无线传输信息的列车控制系统，采用移动闭塞，面向高速新线或特殊线路，目前尚处于研发中。
A.正确
B.错误
[判断题]中国列车运行控制系统包括CTCS0、CTCS1、CTCS2、CTCS3、CTCS4。
A.正确
B.错误
[单选题]有源应答器（也称可变应答器）设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供接车进路参数、______ 等信息。
A.临时限速
B.线路速度
C.紧急限速
D.进路速度
[多选题]有源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供 等信息。
A.接车进路参数
B.线路速度
C.线路坡度
D.临时限速
[填空题]CTCS－2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器 传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监 控列车安全运行的列车运行控制系统，包括车载设备和___。
[单选题]CTCS2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行控制信息的______ 控制系统。
A.分段式控制
B.点式控制
C.连续式控制
D.点连式控制
[单选题]列车经过两个任意应答器，第一个确定列车在线路中的__________，第二应答器确定列车的__________即可实现列车定位。
A.位置，方向
B.位置，速度
C.方向，位置
D.速度，方向
[单选题]级：是基于应答器、轨道电路的列车控制系统。
A.CTCS1
B.CTCS2
C.CTCS3
D.CTCS4
[判断题]在点式级别下，在进路始端信号机前设置可变数据应答器，列车经过可变应答器时接收到点式MA信息。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2级列控系统采用轨道电路和点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行
A.正确
B.错误
[判断题]当车站联锁建立列车进路后,CTCS-2 车站列控中通过控制进站端处有源应答器为列车提供车站进路信息和车站及区间的限速信息。( )
A.正确
B.错误
[填空题]CBTC或点式级别，丢失一个无源应答器，列车将 丢失位置并紧制。
[单选题]列车定位过程中,两个应答器之间的列车定位是通过( )测量在探测到应答器之后的走行距离来实现的。
A.速度传感器
B.应答器
C.接近传感器
D.加速度计
[判断题]铁路局使用电务试验车对线路地面信号、机车信号、轨道电路设备、应答器和列车无线调度通信设备等的运用状态,每季检查一次。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3 级应答器设备提供列车用于测距修正的定位基准信息。( )
A.正确
B.错误
