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[单项选择]由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是（）
A. 缝翼1，2，4
B. 缝翼2，3，4
C. 外侧的三个前缘缝翼
D. 所有的缝翼
[单项选择]机翼缝翼（）号不需要防冰
A. 1号和5号；
B. 2号和3号；
C. 1号和2号
[单项选择]由于空气动力特性，哪些缝翼不需防冰（）.
A. 1#、2#
B. 1#、2#、3#
C. 3#、4#、5#
D. 4#、5#
[单项选择]自动缝翼系统工作放出前缘缝翼后，如果收上前缘缝翼，则在收上过程中“前缘襟翼转换”灯将（）。
A. 亮
B. 先亮后灭
C. 不会亮
D. 闪亮
[单项选择]襟缝翼卡阻时将引起油耗增加，紧急情况下作为指导，缝翼放出、襟翼放出以及襟缝翼均放出三种情况下的油耗分别大约是光洁形态下的多少倍？（）
A. 1.6倍，1.8倍，2倍
B. 1.5倍，1.75倍，2倍
C. 1.2倍，1.5倍，1.8倍
[单项选择]以下哪些风挡带有防冰保护：（）.
A. 1号和2号风挡
B. 4号和5号侧窗
C. 仅1号侧窗
D. A和B
[单项选择]缝翼迎角/锁定功能抑制缝翼收到0单位，条件是：（）.
A. 空速低于215节
B. 地面空速低于60节时
C. 迎角大于7.6度或空速低于210节时
D. 迎角大于8.5度或空速低于148节时
[单项选择]自动缝翼控制活门将以下哪个系统的压力提供给缝翼作动筒（）。
A. 液压B系统或PTU系统
B. 液压B系统
C. 备用液压系统和PTU系统
D. PTU系统
[判断题]如果襟翼翼尖刹车工作，仍可操作缝翼；如果缝翼翼尖刹车工作，仍可操作襟翼。
[单项选择]1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是（）
A. 左侧风挡，左侧活动窗，左侧固定窗
B. 左侧风挡，左侧活动窗，右侧固定窗
C. 左侧风挡，右侧活动窗，左侧固定窗
D. 左侧风挡，右侧活动窗，右侧固定窗
[单项选择]SMYD计算机在临近失速状态时，发出指令使自动缝翼系统工作，将前缘缝翼（）。
A. 从半伸出位向全伸出位运动
B. 从收上位向半伸出位运动
C. 从半伸出位向收上位运动
D. 从全伸出位向半伸出位运动
[单项选择]飞机在飞行和进近中失速，自动缝翼控制活门接通。缝翼会：（）.
A. 从收上位或伸出位运动到全伸位
B. 从收上位运动到伸出位
C. 从伸出位到全伸出位
D. 从全伸出位运动到伸出位
[单项选择]由气源系统提供的热空气保护的缝翼是：（）.
A. 缝翼1，2，4
B. 缝翼2，3，4
C. 外侧的三个前缘缝翼
[单项选择]对于A321，当一个SFCC缝翼通道探测到缝翼系统故障，另一个SFCC没有探测到故障，会有什么情况出现？（）
A. 缝翼控制不受影响
B. WTB非动，缝翼运动停止
C. 缝翼以半速运动
D. 缝翼被锁定在全放出位
[单项选择]在两部FAC（飞行增稳计算机）不工作或一旦SFCC（缝翼/襟翼控制计算机）襟翼、缝翼双通道失效就会有SPDLIM（速度限制）故障旗（红色）出现，这时在PFD上的还有的信息有：（）
A. VLS、S、F、VSW
B. 绿点、速度趋势、VMAX
C. 当前保持的空速
[单项选择]每个机翼的（）前缘缝翼和发动机进气口用热空气提供保护
A. 三个外侧；
B. 一个内侧两个外侧；
C. 全部
[单项选择]前缘缝翼用来（）.
A. 增大巡航飞行时的升阻比
B. 增大巡航飞行时的升力
C. 延迟大迎角飞行时的气流分离，增大临界迎角
