[单选题]开车是一项有风险的交通行为，驾驶员行车时的心理、生理和行为特性对驾驶安全影响很大，往往决定着潜在事故是否可能发生。研究认为，女驾驶员对复杂交通环境的辨别能力低，且在应激环境下反应不如男性积极，对突发事件不能应付。此外，男女驾驶员还有显著的身体条件方面的差异，视野、体力、空间能力等方面，男女间的平均差距都相当明显。由此，有人提出，相比男司机，女司机确实更有“马路杀手”的一面，即更容易造成严重的交通事故。以下各项如果为真，哪项不能驳斥上述观点？
A.女司机造成重大事故的几率远低于男司机，女司机肇事事故中死亡人数约为男司机的1/50
B.相比男司机，女司机拥有更为良好的驾驶习惯，也更加注重不要超速，有利于行车安全
C.领取驾驶证的女司机数量虽多，但真正开车的人并不多，以北京为例，男女司机的比例为7∶3
D.平均来说，同样里程的驾驶，男司机负全责的交通事故的发生率要远高于女司机

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[单选题]（　　）是指企业为规避外汇风险、利率风险、商品价格风险、股票价格风险、信用风险等，指定一项或多项套期工具，使套期工具的公允价值或现金流量变动，预期抵消被套期项目全部或部分公允价值或现金流量变动。
A.风险规避
B.套利
C.套期保值
D.风险规划

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[单选题]工程风险管理是一项非常复杂的管理过程，包括：①风险评价；②风险估计；③风险识别；④风险监督；⑤风险应对。风险管理流程是(　　)。
A.①②③④⑤
B.③②①⑤④
C.③①②⑤④
D.③①②④⑤

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[单选题]（）是指企业为规避外汇风险、利率风险、商品价格风险、股票价格风险、信用风险等，指定一项或多项套期工具，使套期工具的公允价值或现金流量变动，预期抵消被套期项目全部或部分公允价值或现金流量变动。
A.风险规避
B.套利
C.套期保值
D.风险规划

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[单选题]对单独一项风险暴露存在多个信用风险缓释工具时，下列说法不正确的是（　　）。
A.采用内部评级法初级法的银行，应将风险暴露细分为每一信用风险缓释工具覆盖的部分，每一部分分别计算加权风险资产
B.采用内部评级法初级法的银行，信用保护由一个信用保护者提供，但有不同的期限，则可不进行细分
C.采用内部评级法高级法的银行，如果通过增加风险缓释技术可以提高对风险暴露的回收率，则鼓励对同一风险暴露增加风险缓释技术(即采用多个信用风险缓释工具)来降低违约损失率
D.采用内部评级法高级法的银行，应证明此种方式对风险抵补的有效性，并建立合理的多重信用风险缓释工具处理的相关程序和方法

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[单选题]操作风险是银行面临的一项重要风险，商业银行应为抵御操作风险造成的损失安排（）。
A.存款准备金
B.存款保险
C.经济资本
D.资本充足率

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