更多"[判断题]卡斯柯车载CC会计算速度及加速度，用以驾驶列车"的相关试题:
[判断题]当两个同型号的加速度计同时故障时，CC将无法为列车防护功能确认加速度测量
A.正确
B.错误
[单选题]列车切除车载信号保护采用降级驾驶模式后，列车限速（ ）通过车站。
A.25KM/H
B.30KM/H
C.40KM/H
D.45KM/H
[判断题]速度传感器和加速度计用于确定列车位置并测量速度，列车两端各安装了三个加速度计和八个速度传感器。
A.正确
B.错误
[判断题]加速度计可以调整列车速度
A.正确
B.错误
[填空题]对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差，应立即 ( ) 。
[判断题]VOBC负责车载设备的监督和控制，具备列车的超速防护、自动停车及列车自动驾驶等功能
A.正确
B.错误
[判断题]ITC（点式列车控制时），在该级别下，司机根据地面显示和车载信号以AM/CM模式驾驶列车。
A.正确
B.错误
[判断题]远程RM模式为FAM模式下列车丢失位置时，行调远程授权的一种手动驾驶模式，列车在车载ATP防护下限速25km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]列车空转/打滑时因加速度计故障不能用加速度仪进行补偿时，列车将不能正常运行
A.正确
B.错误
[判断题]推进运行的定义是指在列车尾部驾驶室驾驶列车运行，或救援列车在被救援列车尾部牵引运行。
A.正确
B.错误
[判断题]车载 ATC 设备车地通信正常工作，将列车驾驶模式选择为 RM 模式。司机以 RM 模式小于 25km/h 的速度驾驶列车，当主用驾驶端越过两个连续的信标，列车获取定位信息，在接收到轨旁 ZC 设备发送的移动授权信息后，DMI 显示模式可用后即可成功转换为 CBTC 模式。
A.正确
B.错误
[单选题]在列车尾部驾驶室驾驶列车运行，或救援列车在被救援客车尾部推进运行被称为() 。
A.推进
B.后退
C.正方向运行
D.反方向运行
E.退行
[判断题]司机驾驶列车参与正线运营任务前，应对所驾驶列车进行相关巡视检查及试验，确认列车符合上线运营标准。
A.正确
B.错误
[判断题]在CBTC模式下，一条联锁进路允许多个列车同时运行，同一进路中的追踪列车由车载控制器CC周期性的向ZC报告列车位置。
A.正确
B.错误
