更多"[判断题]司机驾驶列车参与正线运营任务前，应对所驾驶列车进行相关巡视检"的相关试题:
[判断题]司机驾驶列车运行一圈，轧道完成，升级 FAM 模式开始正线运营
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在正线运营中出现故障时，若列车仍能运营，待列车进站停稳后，再进行故障处理。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在正线运营中出现故障时，若列车仍能运营，待列车进站停稳后，再进行故障处理。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在正线运营中出现故障时，需将列车拉停，待故障处理完毕后再投入运营。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在正线运营中出现故障时，需将列车拉停，待故障处理完毕后再投入运营。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]指挥列车在正线运行的命令只能由行调发布，列车司机必须严格遵照《运营时刻表》规定的时刻及信号显示要求行车，并服从行调指挥()
A.正确
B.错误
[单选题]关于司机在正线驾驶列车时的要求,以下描述错误的是( )。
A.集中精力,加强瞭望
B.发生故障时,按要求果断处理
C.有人添乘时,司机应无条件做好配合
D.接到行调命令时,逐句复诵,确认无误再执行
[单选题]正线运营时,列车故障司机判断处理的时间为( )分钟。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]正线运营中，出现车载信号冗余( CTC )，列车运营无影响，司机只要做好记录。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在正线运营的列车，将 BM/CBTC 选择为 BM 位，将列车驾驶模式选择为（ ）模式方可动车。
A.NRM
B.RM
C.ATPM
D.ATO
[单选题]在正线运营的列车，将BM/CBTC 选择为 BM 位，将列车驾驶模式选择为（ ）模式方可动车。
A.NRM
B.RM
C.ATPM
D.ATO
[单选题]司机驾驶列车时，应将DDU置于（）界面，司机要注意观察列车显示屏信息。
A.主界面
B.制动界面
C.历史界面
D.维护界面
[判断题]司机驾驶列车过程中恢复正常驾驶模式（ATO/AM-CTC）或行调指令的驾驶模式时，司机无需报行调 （ ）
A.正确
B.错误
[简答题]列车正线运营期间ATO模式无法建立/动车，请简述可能原因？
[单选题]司机驾驶列车时，应将DDU置于（）界面，司机要注意观察列车显示屏信息。(一般)
A.主界面
B.制动界面
C.历史界面
D.维护界面
[判断题]列车正线运营时110V供电由辅助逆变器直接提供(1.0分)
A.正确
B.错误
