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发布时间:2023-10-18 14:45:25

[单选题]CRH2动车组主电路中脉冲整流及逆变器都采用( )
A.二电平方式
B.三电平方式
C.非脉冲式逆变器
D.脉冲式逆变器

更多"[单选题]CRH2动车组主电路中脉冲整流及逆变器都采用( )"的相关试题:

[单选题]CRH2型动车组主电路采用( )电平式结构,包括:脉冲整流器、中间直流电路、逆变器构成,不设2次谐波滤波装置和网侧谐波滤波器,牵引变流器采用脉宽调制方式(PWM)。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]CRH380A统型动车组脉冲整流器较相控整流器的优点是功率因数高。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF动车组主电路的基本单元由()、VCB(主断路器)(1 台)、牵引变压器(1 台)、牵引变流器 (2 台)、牵引电机(8 台)构成
A.受电弓(1台)
B.受电弓(3台)
C.受电弓(4台)
D.受电弓(2台)
[单选题]CRH380A统型动车组牵引变流器安装在各 上,各装载脉冲整流器和逆变器。
A.动力车
B.非动力车
C.头车
D.控制车
[单选题]采用12脉冲整流器的双变换UPS输入电流的谐波含量比采用6脉冲整流器的双变换UPS高,主要含有11次、13次、23次和25次谐波。( )
A.A-正确
B.B-错误
[多选题]CRH2A动车组刮雨器电路的基本单元设备由( )、刮雨器开关及DC/DC脉冲整流器构成。
A.刮雨器电机
B.洗净器
C.二极管模块
D.间歇性继电器
[判断题] 救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式,优先采用动车组救援。动车组救援动车组时按动车组相互救援办法执行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组HMI报牵引变流器的整流器主电路异常,故障代码:341F,直接手动隔离牵引变流器,闭合VCB,继续行车。
A.正确
B.错误
[单选题]变频器主电路由整流及滤波电路、( )和制动单元组成。
A.稳压电路
B.逆变电路
C.控制电路
D.放大电路
[单选题](77571)SS9型电力机车的主电路整流调压采用( )。(2.0分)
A.二段半控桥式整流电路
B.三段半控桥式整流电路
C.三段全控桥式整流电路
D.三段不等分半控桥式整流电路
[单选题]CRH3A型动车组主断断开,HMI报牵引变流器的逆变器主电路异常,故障代码:341E,正确的处置是:
A.切除牵引变流器,闭合主断,维持运行
B.闭合主断路器,维持运行
C.立即停车
[单选题]CRH2型动车组发生主电路器件异常故障时,( )故障指示灯会亮起。
A.电气设备和VCB
B. VCB
C.电气设备
D.准备未完
[判断题]《铁路动车组运用维修规程》规定,救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式,优先采用动车组救援。
A.正确
B.错误
[判断题]救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式,优先采用动车组救援。
A.正确
B.错误
[判断题]
CRH380B型动车组的主断路器采用电空控制方式,实现动车组高压系统与接触网接通、断开控制。
A.正确
B.错误

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