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[简答题]办理总锁闭方式引导接车时，列车驶入进路后，光带表示灯如何显示？
[单项选择]下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁，必须人工解锁（）。
A. 发车进路
B. 调车进路
C. 接车进路
D. 引导锁闭进路
[简答题]在6502电气集中进路解锁方式中，与解锁网络有关的哪几种解锁是受到列车或调车运行控制，自动进行解锁的？哪几种解锁是要由人工办理的？
[判断题]在正常情况下，坡道延续进路解锁时机是列车完全驶入股道3min后自动解锁。
[填空题]LXJ不能缓放时，列车进入信号机内方，信号机就会CV5（）且进路不能正常解锁。
[单项选择]列车通过进路后，进路不能解锁，首先应考虑采取的解锁措施是（）。
A. 故障解锁
B. 人工解锁
C. 取消进路
[填空题]进路保持在进路占用期间一直有效。进路解锁不能解锁列车行驶前方的进路元件。同时进路解锁还受到（）的管理和保护。
[单项选择]6502型电气集中控制台，调车中途返回后，而区段不能自动解锁，造成原因属于（）。
A. 设备故障
B. 机械故障
C. 操作错误
D. 电路故障
[单项选择]列车在距站界200m以外不能看见引导手信号时，引导员接车地点标应设在列车距站界（）外能清晰地看见引导人员手信号的地点。
A. 50m
B. 100m
C. 150m
D. 200m
[判断题]当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。
[判断题]办理进路式引导接车后，进路是逐段自动解锁的。
[单项选择]计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后进路不能正常解锁，若进路始端仍在，可采用（）方法解锁。
A. 总取消+始端
B. 总取消+终端
C. 总人解+始端
D. 总人解+终端
[单项选择]引导解锁继电器电路，YJJ不能励磁的故障现象（）。
A. 办理引导解锁手续时，取消不了引导按钮表示灯和进站复示器的白灯，可以取消白光带
B. 办理引导解锁手续时，不能关闭信号，但可以解锁
C. 办理引导解锁手续时，取消不了引导按钮表示灯和进站复示器的白灯及进路白光带
D. 办理引导解锁手续时，能取消按钮表示灯，且能关闭引导信号，但不能使进路解锁
[单项选择]6502电气集中车站接车进路设有延续进路时，列车全部进入接车线（）后，延续进路自动解锁。
A. 30s
B. 2min
C. 3min
D. 5min
[判断题]采用进路锁闭方式引导接车，列车经过进路后，进路白光带熄灭。
[判断题]推送进路的正常解锁是一次性自动解锁而不是逐段解锁。
[简答题]试分析列车未能成功实现站后折返的可能原因（至少写出四点）。并简述列车不能自动折返时的基本处理步骤？
[填空题]一号线地铁列车客室门机紧急解锁开关安装在（）装置上，操作内外紧急解锁装置后，将解锁信号发给车辆。
