更多"[判断题]( ) 行经联动道岔往返作业时,机车司机或调车人员必须确认"的相关试题:
[判断题]( ) 行经联动道岔往返作业时,机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。( )
A.正确
B.错误
[判断题]行经联动道岔往返作业时,机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。( )(《行规》第59条)
A.正确
B.错误
[填空题] 行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆( )联动道岔后方准( )。
[填空题]行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准( )。(《行规》第52条)
[单选题]行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆( )联动道岔后方准要道。
A.越过
B.即将越过
C.接近
D.压上
[多选题] 行经联动道岔往返作业时,( )必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。
A.扳道员
B.制动员
C.调车人员
D.机车司机
[多选题]行经联动道岔往返作业时,( )必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。(《行规》第59条)
A.车站值班员
B.信号员
C.调车人员
D.司机
[多选题]2号线既有联动道岔又是单动道岔,以下道岔属于联动道岔的是()
A.赤湾站P20101/P20103
B.赤湾站P20110/P20112
C.世界之窗站P21201/P21203
D.新秀站P22901/P22903
E.安托山站P21506/P21508
[单选题]非集中区调车作业时,要认真执行(),司机确认道岔开通、信号正确后方准越过。
A.呼唤应答制度
B.要道还道制度
C.待乘休息制度
[判断题]利用电力机车作业时,调车人员须确认隔离开关闭合状态后方准作业。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线正线道岔均采用联动道岔设计,无单动道岔。()
A.正确
B.错误
[判断题]5号线正线道岔均采用联动道岔设计,无单动道岔。()
A.正确
B.错误
[判断题]1号线正线道岔均采用单动道岔设计,无联动道岔。()
A.正确
B.错误