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[单项选择]某船运小麦来我国，余中遇大风浪，因船员忘记关闭通风筒小麦被海水浸湿变质，根据《海牙规则》，承运人（）.
A. 可享受免责条款而免责
B. 应负赔偿责任
C. 宣布共同海损
D. 平遥失责任限制权利
[单项选择]根据我国《海商法》规定，当承运人将部分旅客的运送委托给实际承运人时，则承运人对于实际承运人的运送（）.
A. 不承担任何责任
B. 同其承运人一样承担责任
C. 承担部分责任
D. 以上说法均不全面
[单项选择]承运人为了逃避由于船舶绕航后严重的法律责任，常在B/L中加注（）.
A. 未知
B. 管辖权
C. 定义
D. 自由
[单项选择]在航次租船的预备航次中，由于船舶搁浅而发生了救助费用，则该救费用（）.
A. 属于共同海损，出租人有权要求承租人分摊
B. 不属于共同海损，出租人无权要求承租人分摊
C. 属于共同海损，但出租人无权要求承租人分摊
D. 不属于共同海损，但承租人应分摊
[单项选择]根据我国《海商法》规定，当承运人将部分旅客交给实际承运人运送时，由于实际承运人的受雇珍的行为造成的后果，承运人（）.
A. 如同其雇佣一样承担责任
B. 不承担任何责任
C. 在受雇人履行其委托范围内承担责任
D. 根据双方的约定确定
[单项选择]我国规定，承运人发出催领通知书后，托运人自接到通知次日起，（）内提出处理办法答复承运人。
A. 5日
B. 6日
C. 8日
D. 10日
[单项选择]我国规定，承运人发出催领通知书后，托运人自接到通知次日起，（）天内提出处理办法答复承运人。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]根HagueRules当承运人是船长时，船舶在其指挥下搁浅致使货损，则（）.
A. 承运人应承担货物损失
B. 承运人可享受责任限制，但不能免责
C. 承运人可免除责任
D. 以上均不对
[单项选择]根据我国《海商法》规定，当托运人托运危险货物时，如果未将货物的性质通知承运人时，承运人可以（）.
A. 在任何地点、任何时间将其销毁、而不负赔偿责任
B. 在任何地点、任何时间将其销毁，但负赔偿责任
C. 在任何地点、任何时间将其销毁，若承运人有过失则负赔偿责任
D. 不能将其销毁
[单项选择]根据我国海商法规定，托运人未将危险货物的性质通知承运人或通知有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根据情况（）。
A. 将危险货物卸下
B. 将危险货物销毁
C. 使危险货物不能危害船货及船上人命
D. A、B和C
[单项选择]我国海商法关于集装箱货物承运人的责任期间为（），货物处于承运人掌管之下的全部期间。
A. 舷至舷
B. 从货物装上船时起至卸下船时止
C. 船边至船边
D. 从装货港收受货物时起至卸货港交付货物时止
[单项选择]根据我国《海商法》规定，在多式联运中，若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定，在区段承运人承担运输区段造成的货损，经营人不负责，并由货主直接向区段承运人追偿，这种规定（）.
A. 没有法律效力
B. 有法律效力
C. 经经营人与区段承运人同意后具有法律效力
D. 以上说法均不正确
[单项选择]赔偿责任限制制度具体体现为我国《国内航空运输承运人责任保险限额规定》，即承运人按照《规定》应当承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金额为人民币（）元。
A. 10万
B. 20万
C. 30万
D. 40万
[单项选择]根据我国《海商法》规定，当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时，承运人（）.
A. 对损坏不负任何赔偿责任
B. 对损坏承担全部的赔偿责任
C. 减轻其赔偿责任
D. 承担一半的赔偿责任
[单项选择]根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定，采取方式，承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任（）.
A. 统一责任制
B. 网状责任制
C. 分段责任制
D. A+B
[简答题]阐述我国合同法规定承运人种托运人双方的主要权利和义务。
[单项选择]根据我国海商法，除承运人不负赔偿责任的情形外，由于承运人的过失，致使货物因迟延交付而遭受经济损失的，（）。
A. 即使货物没有灭失或损坏，承运人仍然应当负赔偿责任
B. 如果货物没有灭失，承运人就不需要承担赔偿责任
C. 如果货物没有损坏，承运人就不需要承担赔偿责任
D. 只要不是由于承运人的故意所致，承运人就不需要承担赔偿责任
