更多"[单选题]（单选题）2020 年 1 月 20 日，国内最长的过海地铁"的相关试题:
[单选题] （单选题）2020 年 5 月 31 日电，近日，重点工程（ ）新机场片区地下综合管廊第二处过海工程——机场快速路过海段于近日顺利贯通。至此，
这条国内最长的过海地下综合管廊项目过海工程全部贯通。
A. 厦门翔安
B. 上海浦东
C. 北京大兴
D. 济南遥墙
[单选题]7 月 26 日，中铁隧道局承建的郑万高铁最长隧道，也是目前亚洲最长
单洞双线高铁隧道（）贯通，为郑万高铁全线建成通车打下了坚实基础。
A.大钟山隧道
B.佛岭隧道
C.六盘山隧道
D.小三峡隧道
[简答题]1．事故经过某地铁隧道工程。项目部负责人宋某安排技术员黄某编制施工方案及应急预案。黄某完成后交付宋某，宋某随即开会组织学习。隧道工程完成开挖作业后，宋某安排技术员黄某在施工现场检查。18时左右，黄某通知测量队人员在完成隧道出渣后，进行隧道开挖断面验收。21时左右，完成隧道断面验收。21时40分左右，隧道监理员王某、现场技术员黄某和劳务公司测量人员一起进隧道检测断面，22时10分左右，完成断面检测。随后，劳务公司现场负责人通知郭某带人进隧道进行一次支护。22时30分左右，郭某带支护班共10人到达施工现场，由支护班工人罗某和张某2人对岩面进行人工排险，约23时30分完成排险后，支护班工人在隧道内进行钢拱架安装（支护），完成工作平台搭建后，0时13分左右，平台上方的隧道顶板不规则楔型围岩突然冒落，造成工作面8人被困，工作平台被砸垮。事发当日天气状况正常。
2．事故应急救援情况事故发生后，现场带班人员郭某立即给安全员高某打电话，让他向项目部报告事故，项目部负责人接到事故报告后，并立即启动隧道坍塌事故应急救援预案，组织项目部人员开展施救。 1时20分，2名被困者被救出，经现场紧急施救后送医院治疗。1时30分，消防、武警、卫生等救援人员赶到事故现场，参与事故救援。6时30分，6名被困者被相继救出，经确认已死亡。
3．直接原因施工隧道围岩失稳坍塌是造成事故发生的直接原因。
4．事故后果此次事故共造成6人死亡。医疗费用5万元，丧葬及抚恤费用200万元，伤亡补助及救济费用300万元，受伤人员歇工工资1万元，现场抢救费用1万元，清理现场费用3万元，停产、减产损失3万元，事故现场损坏设备设施共计30万元，处理事故的事务性费用7万元，新员工培训费2万元，处理环境污染的损失20万元。
1．计算此次事故的直接经济损失和间接经济损失。
2．事故报告的内容。
3．简述地铁隧道盾构法施工的优缺点。
4．简述施工期的建设风险管理应完成的工作内容。
[简答题]某地铁隧道工程。项目部负责人宋某安排技术员黄某编制施工方案及应急预案。黄某完成后交付宋某，宋某随即开会组织学习。隧道工程完成开挖作业后，宋某安排技术员黄某在施工现场检查。18时左右，黄某通知测量队人员在完成隧道出渣后，进行隧道开挖断面验收。21时左右，完成隧道断面验收。21时40分左右，隧道监理员王某、现场技术员黄某和劳务公司测量人员一起进隧道检测断面，22时10分左右，完成断面检测。随后，劳务公司现场负责人通知郭某带人进隧道进行一次支护。22时30分左右，郭某带支护班共10人到达施工现场，由支护班工人罗某和张某2人对岩面进行人工排险，约23时30分完成排险后，支护班工人在隧道内进行钢拱架安装(支护)，完成工作平台搭建后，0时13分左右，平台上方的隧道顶板不规则楔型围岩突然冒落，造成工作面8人被困，工作平台被砸垮。事发当日天气状况正常。
?2.事故应急救援情况
事故发生后，现场带班人员郭某立即给安全员高某打电话，让他向项目部报告事故，项目部负责人接到事故报告后，并立即启动隧道坍塌事故应急救援预案，组织项目部人员开展施救。1时20分，2名被困者被救出，经现场紧急施救后送医院治疗。1时30分，消防、武警、卫生等救援人员赶到事故现场，参与事故救援。6时30分，6名被困者被相继救出，经确认已死亡。
?3.直接原因
施工隧道围岩失稳坍塌是造成事故发生的直接原因。
?4.事故后果
此次事故共造成6人死亡。医疗费用5万元，丧葬及抚恤费用200万元，伤亡补助及救济费用300万元，受伤人员歇工工资1万元，现场抢救费用1万元，清理现场费用3万元，现场恢复期间的歇工工资377元，事故现场损坏设备设施共计30万元，处理事故的事务性费用7万元，新员工培训费2万元，其他财产损失价值20万元。
?1.计算此次事故的直接经济损失和间接经济损失。
?2.事故调查的基本程序是什么。
?3.简述地铁隧道盾构法施工的优缺点。
?4.简述施工期的建设风险管理应完成的工作内容。
[不定项选择题]某隧道进行定期检查，根据定期检查相关知识回答下列问题。（2）该隧道下次定期检查的最长时间间隔不得超过（ ）1次。
A.A：1年
B.B：2年
C.C：3年
D.D：5年
[单选题]成都地铁无线系统隧道区间采用（ ）方式进行信号覆盖。
A.全向天线
B.吸顶天线
C.漏缆
D.定向天线
[单选题]运营隧道定期检查频率宜为（），最长不得超过（）。
A.6月/次；1年/次
B.1年/次；3年/次
C.1-2年/次；3-5年/次
D.3年/次；6年/次
[单选题]轨旁电话用于紧急情况下，轨道两旁以及地铁隧道里的列车司机和维修人员及时与车站及有关部门取得联系。一般在区间内每（）安装一部轨旁电话，安装在信号机、道岔、接触网开关柜、通风机房、隔断门等处附近。
A.150~200m
B.100~150m
C.200~250m
D.250~300m
[单选题]单选题：沈阳地铁一、二号线隧道内线路为（ ）。
A.双体单床
B.单体道床
C.标准轨碎石道床
D.长轨整体道床
[多项选择]根据《地铁设计规范》GB50157-2013，地下铁路隧道工程防水设计应遵循的规则有（）。
A. 以截为主
B. 刚柔结合
C. 多道设防
D. 因地制宜
E. 综合治理
[单选题]根据现行国家标准《地铁设计规范》地铁车站发生火灾时,讲1列火车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离至安全区最长时间应为()。
A.5min
B.8min
C.10min
D.6min
[判断题]地铁列车发生火灾后,停于隧道区间对人员和站台威胁不大。( )(难)
A.正确
B.错误
[单选题]（单选题）2020 年 1 月 13 日电，由中铁十八局集团承建的杭绍台
高铁的咽喉控制性工程、我国华东地区最长的高铁隧道（）成功实现首
段贯通，为全线按期建成创造了有利条件。
A. 红星隧道
B. 东茗隧道
C. 户口隧道
D. 杭绍台隧道
