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[简答题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分?
[单项选择]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,列为()。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
[单项选择]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于()事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
[单项选择]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为()。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
[填空题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为一般()类事故。
[判断题]关闭折角塞门发出列车,列车启动就算险性事故。
[单项选择]关闭折角塞门发出列车,列车()就算险性事故。
A. 取得行车凭证
B. 启动
C. 前端越过警冲标
D. 进入区间
[单项选择]关闭折角塞门发出列车构成()。
A. 大事故
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 事故苗子
[填空题]关闭折角塞门发出列车,列车前端越过()即算事故。
[填空题]更换折角塞门时,要关闭()及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。
[单项选择]关闭折角塞门发出列车为()事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
[简答题]球芯折角塞门与锥芯折角塞门相比有何优点?
[简答题]简述球芯折角塞门相对于锥芯折角塞门的优点?
[单项选择]关闭折角塞门开出列车(列车前端越过出站信号机)列()。
A. 重大事故
B. 大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
[填空题]采用双管供风的列车因()风管发出列车,为关闭折角塞门发出列车。
[简答题]什么情况下发生关闭折角塞门发出列车列行车事故?
[单项选择]关闭折角塞门而发出列车属于()
A. 险性事故
B. 一般事故
C. 不算事故
D. 大事故
[判断题]关闭折角塞门发出列车,属于铁路交通一般C类事故。