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[填空题]辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
[填空题]道岔护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为（）mm。
[判断题]高速道岔通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙。
[判断题]道岔护轨平直部分轮缘槽宽度允许误差为＋3，－2mm。
[单项选择]道岔护轨轮缘槽标准宽度为（）mm，容许误差为-1～+3mm。
A. 40
B. 42
C. 45
D. 50
[填空题]护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。
[单项选择]道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为70～100mm，曲线内股应为90～100mm，轮缘槽深度应为（）。
A. 30～50mm
B. 45～60mm
C. 50～7mm
D. 65～80mm
[单项选择]高速道岔滚轮调整检测保证闭合尖轨岔轨与相邻的滚轮间有至少标准（）空隙。
A. 1㎜
B. 2㎜
C. 0mm
D. 1.5㎜
[单项选择]高速道岔滚轮调整检测打开状态下尖轨尖端到靠近辙跟得滚轮的空隙大小从（）。
A. 1.0mm～2.5mm
B. 1.5mm～2.5mm
C. 1.5mm～2.0mm
D. 1.0mm～2.0mm
[单项选择]高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为（）mm，调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。
A. 0～＋26
B. -4～＋26
C. -4～＋30
D. +4～＋26
[单项选择]有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量大于（），可对道岔进行拨道和起道捣固。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
[判断题]高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。
[单项选择]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为（）mm。
A. －1～+3
B. －2～+2
C. －3～+1
D. －2～+3
[单项选择]护轨平直段轮缘槽标准宽度为（）mm。
A. 40
B. 42
C. 48
D. 50
[单项选择]有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量＞（）时，可对道岔进行拨道和起道捣固，但必须严格控制拨道量和起道量，严禁过量拨道和起高道。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
