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[单项选择]发动机蓄电池电解液的比重在全充电状态下应为（）。
A. 1.10—1.15
B. 1.25
C. 1.28—1.30
[填空题]发动机用蓄电池电解液比重在全放电状态下应为（）。
[填空题]发动机用蓄电池电解液比重在半放电状态下应为（）。
[填空题]在日常检查保养时，应（）检查一次发动机用蓄电池电解液的比重。
[单项选择]蓄电池的电解液液面高度应（）
A. 高于极板顶面10－15毫米或在两电解液线之间
B. 高于极板顶面15－20毫米或在两电解液线之间
C. 高于极板顶面10－20毫米或在两电解液线之间
[单项选择]汽油发动机蓄电池点火装置主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、（）以及火花塞等部件组成。
A. 断电器
B. 配电器
C. 点火提前装置
D. 分电器
[填空题]起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力，用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为（）0C时，以5min放电率的电流放电，放电2.5min至单格电池电压下降到（）V所输出的电荷。
[填空题]起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力，用倍率和持续时间表示。常温起动容量为电解液初始温度为（）0C时，以5min放电率的电流放电，放电5min至单格电池电压下降到（）V所输出的电荷。
[单项选择]橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板（）mm。
A. 5～10
B. 10～15
C. 15～20
D. 20～25
[填空题]新蓄电池在出厂时没有加装电解液，电解液是由使用者加注的。加注时电解液液面应高出极板上沿（）mm。加注电解学文件一，蓄电池应静置（）小时，待温度低于350C才能进行充电。
[填空题]电牵引单轨吊的蓄电池组电解液面应（）于防护板20-25mm。
[判断题]蓄电池各极柱及连接线的接头应牢固可靠，无氧化物，电解液面应高出极板上端10～15mm，加液孔盖应齐全且气孔畅通。（）
[单项选择]清洁蓄电池表面和接线柱，保证电解液液面应高出极板（）。
A. 10～15mm
B. 5~10mm
C. 15~20mm
[单项选择]配制酸性蓄电池电解液时应（）
A. 将蒸馏水慢慢倒入浓硫酸中，使比重为1.28—1.30
B. 将浓硫酸慢慢倒入蒸馏水中，使比重为1.28—1.30
C. 当配制的电解液冷却到室温时，再注入蓄电池
D. A+C
[单项选择]配制蓄电池电解液时应（）。
A. 将硫酸徐徐加入水中并不停搅拌
B. 将水徐徐加入硫酸中并不停搅拌
C. 将水徐徐加入硫酸中不用搅拌
D. 将水迅速倒入硫酸中并不停搅拌
