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[简答题]ZPW-2000A 型无绝缘轨道电路无车占用两个相邻区段红光带,故障原因有哪些?
[单选题] "在CBTC模式下,当某一计轴区段由于区段粉红光带故障,列车( )。
A.不可以通过
B.满足条件可通过
C.可以直接通过
D.不影响行车"
[多选题]LOW/C-LOW/MMI上显示进路非监控区段粉红光带轨道故障时，列车驾驶模式为：（）
A.RM
B.ATO
C.URM
D.SM
E.AR
[多选题]运营期间道岔区段粉红光带处理方法（ ）
A.道岔区段出现粉红光带且需转换道岔组织行车时，行调与前方列车确认已出清该区段且该区段运行时无异常后，组织人工划轴
B.将道岔区段粉红光带划到无岔区段且是列车正常经过进路区段
C.粉红光带转移到非道岔区段，按非道岔区段出现粉红光带处理
D.如粉红光带未转移，行调组织车站人员人工准备进路后，进行预复位操作，再组织列车限速通过,列车通过后，进行“确认计轴有效”操作，如粉红光带仍未消除，按道岔故障处理。
[多选题] 以下关于运营期间道岔区段粉红光带处理方法正确的是( )。
A.道岔区段出现粉红光带且需转换道岔组织行车时,行调与前方列车确认已出清该区段且该区段运行时无异常后,组织人工划轴
B.将道岔区段粉红光带划到无岔区段且是列车正常经过进路区段
C.粉红光带转移到非道岔区段,按非道岔区段出现粉红光带处理
D.如粉红光带未转移,行调组织车站人员人工准备进路后,进行预复位操作,再组织列车限速通过,列车通过后,进行确认计轴有效操作,如粉红光带仍未消除,按道岔故障处理
[单选题]计轴区段在中央ATS工作站上显示不同的光带颜色代表不同的状态，非通讯车占用或是计轴故障（影响信号开放、道岔转动）的光带颜色（ ）
A.灰色
B.红色
C.白色
D.紫色
[单选题]以车站作为区段站，相邻两个车站出站信号机之间作为一个区段，一个区段内只允许一列车占用，这种闭塞方式称为（ ）闭塞。
A.区段闭塞
B.移动闭塞
C.进路闭塞
D.电话闭塞
[单选题]进路闭塞法是指一条进路内两个同方向相邻信号机间只允许一列车占用（列车救援时除外），列车凭_____运行的行车闭塞方法。
A.地面信号
B.车载信号
C.列车速度码
D.路票
[填空题]固定闭塞时，一条进路内两个同方向相邻信号机间只允许（）列车占用，列车凭（）的显示运行。
[判断题]列车占用丢失故障暂时无法恢复，占用丢失的列车运行无异常，具备放行列车条件时，列车调度员（车站值班员）按照电务部门登记的行车限制条件放行列车。
A.正确
B.错误
[判断题]单节同一侧有两个 但不相邻 或少于两个车门故障,切除故障门,继续运营。
A.正确
B.错误
[判断题]故障占用状态：表示列车占用该闭塞分区、但闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为占用。
A.正确
B.错误
[判断题]两个相邻轨道区段红光带,一旦出现此种现象，一定为室外故障。
A.正确
B.错误
[单选题]一、二号线 ATS轨道区段发生“无车占用红光带”故障，且接近区段有非 CBTC车占用时，可开放（ ）信号。
A.出站
B.道岔防护
C.阻挡
D.引导
