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[简答题]请叙述CRH1A型动车组需机车救援时，与机车联挂前的准备工作？
[判断题]动车组无动力停留，需要机车或动车组救援时，在救援机车或动车组联挂前，不得切除被救援动车组停放制动或撤除防溜；在救援机车或动车组联挂完成，制动试验正常，且施加制动后，方可切除被救援动车组停放制动或撤除防溜；救援结束后，在救援机车或动车组摘解前，被救援动车组应先施加制动或设置防溜。
A.正确
B.错误
[判断题]利用机车救援时，救援机车应按“动车组停车位置”标停车。
A.正确
B.错误
[判断题]当多辆HXD2B机车联挂时，将采用平均管（EQ管）来实现前导机车对后挂机车转向架中继阀的直接控制。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组与机车联挂前，机车司机将机车停在距离动车组约（ ）m的位置，并将机车车钩置于锁闭位。
A.3
B.5
C.10
[判断题]606、利用机车救援时，救援机车应按“动车组停车位置”标停车。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF型动车组被机车救援时，司机施加停放制动，占用联挂端司机室。确认蓄电池电压不低于（ ）V。
A.78
B.87
C.100
D.110
[单选题]CR400AF型动车组被机车救援时，有蓄电池管理功能的动车组，随车机械师将联挂端司机室【负载切除】至“红点”位。司机在联挂端司机室点击HMI屏【维护界面】-【回送救援】-【回送发电】按键，确认各动车“( )”圆点显示绿色。
A.预充电接触器控制
B.预充电控制空开
C.预充电接触器
D.预充电接触器空开
[单选题]具备升弓取电条件时，允许被救援电力机车升弓取电。使用电力机车救援时，被救援电力机车司机保持与救援机车司机联系。救援列车接近分相区（ ） km前，救援机车司机通知被救援电力机车司机
A.1
B.2
C.3
[单选题]1345、具备升弓取电条件时，允许被救援电力机车升弓取电。使用电力机车救援时，被救援电力机车司机保持与救援机车司机联系。救援列车接近分相区（ ） km前，救援机车司机通知被救援电力机车司机
A.1
B.2
C.3
[判断题]CRH1A型动车组牵引电机注脂前的准备工作有：确认润滑脂型号正确，未过期；电子称开机后数值能归零，定检未过期；车组号、油脂标签、转向架喷漆位置拍照。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF型动车组被机车救援，联挂准备阶段，随车机械师打开联挂端车下裙板内的“BP救援转换装置”塞门（与管路平行）。随车机械师确认“（ ）”塞门在打开位置（与管路平行）。
A.BP救援
B.总风
C.列车管
D.救援转换
[多选题]CR400AF型动车组被机车救援，联挂准备阶段，司机将联挂端司机室（ ）开关，置“隔离”位。司机双控车还需隔离LKJ。
A.ATP隔离
B.司机警惕装置旁路
C.联解控制
D.救援装置
[单选题]指挥机车动车指令，只能由（ ）发出。调车组需紧急停车时，由调车人员立即按下紧急停车键。
A.调车指挥人
B.机车司机
C.调车人员
D.调车领导人
[判断题]动车组故障无法处置需要救援时，优先采用内燃机车救援动车组的救援方案。
A.正确
B.错误
[判断题]指挥机车动车指令，只能由调车指挥人发出。调车组需紧急停车时，由调车人员立即按下紧急停车键。
A.正确
B.错误
