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发布时间:2024-02-29 07:13:42

[判断题]紧急制动属于ATP的安全输出。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]紧急制动属于ATP的安全输出。"的相关试题:

[判断题]列车完全停车后, 当触发 EB 的条件消失, ATC 将自动释放紧急制动和ATP 紧急制动请求
A.正确
B.错误
[单选题]紧急电磁阀为(),控制紧急制动的压力信号输出。
A.两位三通阀
B.三位两通阀
C.两位五通阀
D.三位五通阀
[单选题]CRH3A型动车组ATP施加紧急制动触发车组UB紧急制动时,首先确认主控端 ATP 是否施加紧急制动,若有协助司机进行处置。若没有,检查主控司机室客室()内 44-K03、44-K02 继电器是否得电,若不得电,检查继电器正常后可尝试强制吸合继电器或更换继电器后恢复紧急制动。
A.中压柜
B.PIS柜
C.电气柜
D.车辆控制面板
[简答题]列举ATP输出紧急制动且不能缓解的案例。(至少5项)
[判断题]CRH5A型动车组紧急制动指令仅由司机台上的紧急制动按扭和安全回路触发。
A.正确
B.错误
[填空题]CCB II制动机,除了紧急制动时自动制动阀输出一个机械信号外,其他情况电子制动阀输出的均为()。
[判断题]ATP可以施加常用制动和紧急制动。
A.正确
B.错误
[简答题]列举ATP输出紧急制动且列车停稳后可自动缓解的案例。(至少5项)
[简答题]列车以CBTC-AM模式在区间运行,ATP触发紧急制动,试分析有可能造成该紧急制动的原因。(至少5项)
[判断题]CRH2A型动车组紧急制动按安全回路失电启动的模式设置,紧急制动为再生制动。【纯空气制动】( ( ) )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组紧急制动按安全回路失电启动的模式设置,紧急制动为纯空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CC 管理的紧急制动曲线与 ATP 防护点无关。
A.正确
B.错误
[填空题]按压试闸按钮后,车载ATP子系统将输出紧急制动,同时EB状态处显示列车“__________”.。
[单选题]ATP输出紧急制动,在列车停车状态下,将QCA柜上空开( )断开30s后,重新闭合,使ATP系统重新自检获得通过。
A.24Q99
B.24Q100
C.24Q101
D.24Q102
[单选题]ATP输出紧急制动,在列车停车状态下,将QCA柜上空开( )断开30s后,重新闭合,使ATP系统重新自检获得通过。
A.A、24Q99
B.B、24Q100
C.C、24Q101
D.D、24Q102
[判断题]有ATP保护下,车门紧急解锁导致列车紧急制动。
A.正确
B.错误

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