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发布时间:2024-07-08 21:48:49

[单选题]列车到达后,确认(),方可开始排风(无列检作业的列车除外)。
A.A.列车停稳
B.B.列检到达试风完毕
C.C.列车到达
D.D.车辆制动

更多"[单选题]列车到达后,确认(),方可开始排风(无列检作业的列车除外)。"的相关试题:

[单选题]双日检作业完成后,确认列车()处于施加状态,=27-S01按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。
A.保持制动
B.停放制动
C.常用制动
D.紧急制动
[单选题]技检作业军运列车主管风压由600kpa向500kpa转换时,试风作业前须排尽()余风。
A.制动缸
B.双室风缸
C.副风缸
D.主管
[单选题]按( )法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外),列车不准退行。(技规)
A.自动闭塞
B.半自动闭塞
C.自动站间闭塞
[判断题]《南昌客运段旅客列车服务设施故障禁止出库实施细则》规定车辆库检作业完毕后,始发班组列车长在列车始发前2.5小时(夜间在客技站停留客车在规定时间由列车长进行此项工作)结合检查范围进行客服设施检查,并填写《三乘检查记录》,由车辆乘务员、客运检查人员共同签认。
A.正确
B.错误
[单选题]对于地铁列车日检/双日检作业,不在周维修计划中体现,DCC根据次日用车情况,以什么的形式下发班组执行。
A.《作业申请单》
B.《DCC工作命令单》
C.口头命令
D.具备录音功能的电话传达
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业是,对编入货物列车中的客车,列检技检作业范围为( )。
A.A、检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车车钩、软管的连接状态。
B.B、检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车车钩、软管的连接状态并确认客车制动机制动、缓解作用良好。
C.C、不属于列检技检作业范围。
[单选题]在客列检作业站,普速旅客列车停靠非站台线路技检作业时,首尾防护信号均应安插在首尾一位客车端( ) 。 铁总机辆【2018】183号第四条。
A.客车运行方向右侧
B.客车运行方向左侧
C.头部左侧尾部右侧
D.头部右侧尾部左侧
[判断题]列车调度员发布命令准许列车按无列尾装置运行或按列尾装置故障运行时,车站在发车前应对列车自动制动机进行全部试验,列车运行前方各站要加强对列车尾部标志的确认。
A.正确
B.错误
[判断题]日检作业质量保证期为本次日检作业结束至下一个日检前的这段时间。
A.正确
B.错误
[单选题]需取消列车进路或关闭信号时,应先通知( ),在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号。
A.相关车站
B.行调
C.站台
D.司机
[判断题]需取消列车进路或关闭信号时,应先通知行调,在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号。
A.正确
B.错误
[填空题]需取消列车进路或关闭信号时,应先通知_____,在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号。
[判断题]列车在发车前司机必须确认发车信号显示正确后,方可起动列车。
A.正确
B.错误
[简答题]列车(动车组列车除外)运行途中列车调度员接到热轴报告后,应如何办理?
[判断题]电客列车司机待令期间遇特殊情况离开列车时,需得到运转值班员同意后方可离开,离开前需确认列车已施加防溜措施,携带方孔钥匙,并锁闭司机室侧门。
A.正确
B.错误

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