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[单项选择]在直列式和水平对置活塞发动机中，气门的定时开或者关持续的时间是由（）直接决定。
A. 凸轮轴凸面形状
B. 凸轮盘凸面形状
C. 棘轮机构
D. 凸轮槽
[单项选择]气缸星型排列的活塞发动机与水平对置的活塞发动机相比，其特点：（）.
A. 星型发动机的散热效果差，但易液锁
B. 星型发动机的散热效果差，但不易液锁
C. 星型发动机的散热效果好，也不易液锁
[简答题]为什么四冲程发动机气门开启持续时间都大于180°曲轴转角？
[单项选择]在一台四行程活塞式发动机中，排气门已关闭，而进气门正好关闭，此时活塞应在（）.
A. 进气行程
B. 膨胀行程
C. 排气行程
D. 压缩行程
[单项选择]气门的定时开或者关的运动是由（）来控制的。
A. 气门机构
B. 曲拐机构
C. 调节机构
D. 棘轮机构
[单项选择]排气门在活塞位于（）开启。
A. 作功行程之前
B. 作功行程将要结束时
C. 进气行程开始前
D. 进气行程开始后
[单项选择]气缸压缩压力的大小反映缸套、活塞、活塞环的磨损程度，气门及气门座的密封性、气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等（）。
A. 情况
B. 状态
C. 变化
D. 参数
[填空题]进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，进气门（），排气门关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到下止点停止。
[多项选择]活塞式发动机的气门间隙会影响（）.
A. 气门开关的定时性
B. 气门的升程
C. 气门打开所延续的时间
D. 气门的同开角
[单项选择]在一台四行程活塞式发动机中，气门重叠开启，此时活塞应在（）。
A. 进气行程
B. 进气行程初期与排气行程末期之间
C. 排气行程
D. 排气行程末期到进气行程初期之间
[单项选择]非液压推杆式活塞式发动机工作时气门间隙与不工作时的气门间隙相比较是（）.
A. 更大
B. 更小
C. 相同
D. 取决与气门的类型
[单项选择]下列故障不会造成气门打活塞的是：（）
A. 凸轮轴齿轮错齿
B. 有让位坑的活塞装反
C. 气门磨损
D. 气门锁夹松
[单项选择]气门脚间隙增大，气门关闭时间会（）。
A. 增长
B. 减短
C. 不变
D. 无关
[单项选择]现代航空活塞式发动机的气门同开角约为（）.
A. 40-80度
B. 40-60度
C. 60-80度
D. 20-40度
[单项选择]活塞顶面与缸盖气门底面之间的间隙称为：（）
A. 压缩余隙；
B. 配缸间隙；
C. 轴向间隙；
D. 径向间隙；
[单项选择]航空活塞发动机汽缸星型排列与水平对置排列相比，其特点是（）.
A. 星型发动机的散热效果好，也不易液锁；
B. 星型发动机的散热效果差，但不易液锁；
C. 星型发动机的散热效果好，但易液锁.
[单项选择]对于星型排列的9缸单排活塞发动机，最上面的应该是几号缸（）？
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
[单项选择]活塞式发动机的气门间隙过大，将引起哪种后果（）.
A. 缩短气门重叠开启时间
B. 在膨胀行程时增加汽缸压力
C. 进气门和排气门将早开晚关
D. 因排气时间缩短而压缩行程关闭的
