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[单项选择]备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自（）
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 独立的系统
D. 蓝系统
[单项选择]如果用气源作为刹车动力源，刹车装置的型式为（）
A. 多盘式
B. 弯块式
C. 气囊式
D. 单盘式
[单项选择]刹车系统有几个备用刹车伺服活门（）
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]正常刹车系统失效时，备用刹车如何实现（）
A. 选择活门失电时自动实现；
B. 由自动选择活门实现；
C. 当压下脚蹬时实现。
[单项选择]采用高压刹车系统的飞机其停留刹车的动力源是：（）
A. 备用液压源
B. 贮气瓶
C. 刹车蓄压器
D. 热电瓶
[单项选择]电液式动力转向系统的动力源来自（）.
A. 液压泵
B. 电动汽油泵
C. 电动机
[单项选择]如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：（）.
A. 仍可用，且有防滞
B. 失效
C. 仍可用，但无防滞
D. 不受影响
[单项选择]哪个液压系统给备用刹车供压（）？
A. 蓝系统
B. 黄系统
C. 绿系统
D. 黄系统或绿系统
[单项选择]电动式动力转向的动力源来自（）.
A. 液压泵
B. 电动机
C. 机油泵
[单项选择]正常刹车失效时备用刹车如何响应（）
A. 当选择活门无电时自动；
B. 通过自动选择器自动进行；
C. 当踩下刹车脚蹬时。
[单项选择]液压B系统失效时，备用刹车可自动用于：（）.
A. 人工刹车
B. 自动刹车
C. 人工和自动刹车
D. 以上都不正确
[单项选择]备用刹车方式中，刹车压力由谁决定（）
A. 双梭形活门；
B. 双活门；
C. 调压活门；
D. 脚蹬位置
[判断题]动力资源包括动力电源设备、动力系统和动力接入电路等。
[单项选择]如果正常刹车失效，怎样实施备用刹车（）.
A. 自动工作
B. 踩刹车
C. 电门控制
D. 自动选择活门转换
[单项选择]动力资源包括动力电源设备、动力系统和（）。
A. 空调
B. 动力电缆
C. 平台设备
D. 动力环境监控
[单项选择]使用备用刹车时，刹车指令（信号）是（）
A. 通过电传传递和控制
B. 通过钢索传递和控制
C. 通过液压传递和电液控制
D. 都不正确
[单项选择]下面哪个活门能让备用刹车和停留刹车隔开（）
A. 双活门
B. 自动选择活门
C. 往复活门
D. 停留刹车电控制活门
[单项选择]正常刹车的压力失去后如何启动备用刹车：（）.
A. 将”备用刹车”电门扳到”备用”位
B. 将”刹车源”选择电门扳到”备用”位
C. 自动启动
D. 将飞行操纵B电门放到”备用方向舵”位
