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[单项选择]在三方位定位中，船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的，消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的（）。
A. 内心
B. 外心
C. 旁心
D. A或C
[单项选择]用罗经和方位仪进行三方位定位时，罗经差不准确产生的误差属于（）。
A. 系统误差
B. 偶然误差
C. 粗差
D. 均方误差
[单项选择]三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时，利用改变罗经差求船位的方法是建立在（）的基础上。
A. 存在系统误差
B. 存在随机误差
C. 观测中出现粗差
D. 以上三者都可能
[单项选择]利用A、B两物标方位定位，如果罗经差中存在系统误差，为使船位误差最小，则应（）。
A. 船离物标的距离DA，DB愈小愈好
B. DA=DB
C. 船离物标连线AB的距离愈小愈好
D. 船离AB连线中点的距离等于AB/2
[单项选择]通常，方位叠标在航海上可用于（）。Ⅰ导航Ⅱ避险Ⅲ确定转向时机Ⅳ测定罗经差Ⅴ定位Ⅵ判断船位精度
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅴ
D. Ⅰ～Ⅵ
[单项选择]观测低高度天体方位求罗经差时，当推算船位误差不超过（），天体高度不超过35°时，天体计算方位可以代替天体真方位。
A. 10′
B. 20′
C. 30′
D. 60′
[单项选择]三条平均方位线的交点即是消除了（）的观测船位。
A. 粗差
B. 随机误差
C. 系统误差
D. 平均误差
[单项选择]在等精度的条件下，过船位误差三角形的三个顶点所作的三条平均方位线的交点是消除了（）的观测船位。
A. 随机误差
B. 系统误差
C. 粗差
D. 凑整误差
[单项选择]
当船舶转向时，下列哪些不发生改变（）。
Ⅰ．磁差；Ⅱ.自差；Ⅲ.年差；Ⅳ.罗经差；Ⅴ.真方位；Ⅵ.罗方位。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B. Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ
C. Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ
D. Ⅱ，Ⅳ，Ⅵ
[单项选择]在三物标方位定位时，若存在偶然误差，则应将观测船位确定在误差三角形内的（）。
A. 中心点
B. 任意一点
C. 短边附近处
D. 对航行安全最不利的一点
[单项选择]从两方位定位的船位均方误差公式中知道（）。
A. 两方位船位线交角愈小愈好
B. 两物标离船的距离愈近愈好
C. 先测正横物标后测首尾物标
D. 测两方位之间的时间长短，公式中无要求，因此可不用考虑
[单项选择]两条方位船位线定位，两船位线交角取值范围为（）。
A. 60°～120°
B. 30°～60°
C. 30°～150°
D. 60°～90°
[单项选择]观测低高度北极星罗方位求罗经差（）。
A. 可以使由推算船位求得的计算方位代替天体的真方位所产生的方位误差趋于零
B. 减小由于罗经面的倾斜而引起的观测天体罗方位的误差
C. 计算相对简便
D. 以上均对
[单项选择]两天体的方位为正北和正东，该两天文船位线均有＋2海里的系统误差，则消除了系统误差的船位在两船位线交点的（）方向上，距离为（）海里。
A. 000°/4￠
B. 090°/4￠
C. 045°/2￠.8
D. 225°/2￠.8
[单项选择]观测北极星罗方位求罗经差时，查取北极星真方位的表册是（）。
A. 天体方位表
B. 航海天文历
C. 太阳方位表
D. 天体高度方位表
[单项选择]两天体定位，如果两条船位线均含有相同的系统误差+ε，则消除了系统误差的船位位于过两船位线的交点所做的两天体的平均方位线上，且（）。
A. 朝向平均方位的方向
B. 背向平均方位的方向
C. 朝向天体的方向
D. 背向天体的方向
[单项选择]
单一船位线可用于（）。
Ⅰ．避险；Ⅱ．导航；Ⅲ．测定罗经差。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B. Ⅱ，Ⅲ
C. Ⅰ，Ⅲ
D. Ⅰ，Ⅱ
[单项选择]观测低高度天体的罗方位求罗经差可以（）。
A. 减小由于罗经面的倾斜而产生的观测天体罗方位的误差。
B. 减小由于推算船位的误差而产生的天体真方位的误差。
C. A和B都对
D. A和B都不对
