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[简答题]车站全额盘点原则。(5分)摘自《磁浮公司车站票务运作管理规定》11.7.1☆☆
[多选题]下列有关2号线站台门故障时操作互锁解除的基本原则表述正确的是( )。
A.A:在进行互锁解除前,车站必须确认具备发车条件
B.B:当发生出站信号突变时,车站及司机应先检查有无突发异常情况,确认无异常后,方可进行互锁解除操作,并报告行调
C.C:列车乘降时,不应操作互锁解除
D.D:司机确认乘降完毕且列车车门关闭后,车站方可进行互锁解除,司机与车站人员共同确保乘降安全
[填空题]地面标识中从上行线或下行线站台动车组停车位置标开始,实行分线运行的230米站台按升序为( )、按降序为( )。
[多选题]5号线站台布局为侧式站台的有( )。
A.A:幸福公园
B.B:西南楼
C.C:体育中心
D.D:李七庄南
[多选题]多选题:以下哪些车站站台为曲线站台( )。
A.元江街站
B.向工街站
C.合作街站
D.万莲站
[简答题]28.请简述磁浮快线站台门故障处理原则(5分)。☆☆☆☆摘自《GZ-HNCF-KGB-03-001 长沙磁浮快线行车组织规则(试行)》8.5.1
[单选题]9号线站台门站台级控制是执行( )发出命令的控制模式。
A.A、PSL
B.B、IBP
C.C、ATS
D.D、PIS
[简答题]1.请简述磁浮快线运营服务为宗旨、行车组织指挥工作方针及原则。(5分)☆☆摘自《GZ-HNCF-KGB-03-001 长沙磁浮快线行车组织规则(试行)》3.1-3.2
[判断题]无论岛式/侧式站台,站在列车到达侧站台尾端紧急停车按钮附近接车、发车(曲线站台除外)。
改正:站台头、尾端紧急停车按钮
A.正确
B.错误
[单选题]3号线站台门每侧站台共设24对滑动门及()对应急门。
A.A、1
B. B、2
C.C、4
D.D、6
[判断题]站台门门体由滑动门、固定门、应急门、端门组成。一对滑动门和左右两侧各一扇固定门组成一个站台门标准单元。
A.正确
B.错误